中国汽车信息网12月4日报道,半个多世纪以来,奔驰将e级列为汽车领域最有名的名片。 随着时间的流逝和磨练,奔驰e级不仅已经是德国制造最好的水产品的工业产品,而且是汽车领域快速发展的推动者,也是标榜社会身份地位的标签。

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到了今天,对汽车工业来说,这是前所未有的大变革时代。 在数字和网络的清洗中,汽车属性的维度也在扩大。 在今年的北京车展上,第十代奔驰e级车的长轴距车完成了中期翻修。 经过深入的接触,这是熟悉的未知一代产品,它有几十年奔驰e级精神的古典传承,但再看一半,它用站在这个时代最尖端的科学技术武装起来。

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这个产品也在现世之下运行,是对新豪华主义的解释和解释。

01天生的猎人

这一代奔驰的家谱设计语言最早出现在cls模型中,这次中期改进的新一代梅赛德斯奔驰长轴距离E级车也全面更换。 锋眉皓目led白天跑灯的灯带呈尖锐的折线形状,融入了中国书法的笔锋,丰富的力量感令人印象深刻。

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在动静之间扮演优雅和动感兼备的美学风格,进而达到了e还没有留下的舒适和精彩,这就是设计师想赋予这一代家族设计语言的神韵。 奔驰e级业主在中国的平均年龄只有30多岁,这就是事业成功、在社会上奋斗的年龄。

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这也是奔驰e级想设计表现的事件,购买奔驰e级的业主,都是现在社会的中坚力量,佛系不是他们的,是用时间前进的努力者。

锋眉皓目设计的远程几何多光束led前灯和龙鳞凤羽格子式led尾灯是新一代长轴距离e级车家族设计语言中非常典型的代表之一。 远程几何多光束led前灯提供接近650米的照明范围,每个前灯包括84个独立的led光源。 龙鳞凤羽光栅式led尾灯使用了新的分离型光栅设计,其led光源的排列如龙鳞。

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现在最先进的科学技术和对自然表示敬意的仿生设计的结合是奇怪的联系和呼应感。 专心设计车辆,不惹自威。

新一代长轴距e级车的轿车和运动轿车也在中期改款中获得了更鲜明的提高:轿车使用立标版,网格设计带有圆角,来自迈巴赫s级车的勾结式前包围设计,细节 这是s级统一的设计风格,表现出优雅沉稳的气质。 运动轿车是使用盾牌设计的,更强调运动和amg的风格。

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如果要真正表现新一代长轴距e级车的设计,100人心中有100个哈姆雷特。 但是,在现代社会法则中是天生的强者,奔驰e级代表着社会中坚力量的审美和品味。

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站在02时代前的数字豪华

说到坐车感觉很强烈的升级,方向盘绝对是重要的因素。 新一代长轴距e级车的方向盘,根据轿车和运动轿车的车型使用了2种设计,nappa皮革的手感依然纤细豪华。 但是,与以往不同,这次使用了电容式触摸方向盘。

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操作方向盘的控制按钮,可以给驾驶者的高端智能手机带来通常的操作手感。 这比传统机械按钮更准确,命令到达也更快。 更重要的是,与机械式相比,该触摸式按钮不需要对驾驶员施加较大的力,对驾驶员的干扰较少。

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另外,有趣的是,原本只有s级才有的唤醒心灵的功能是智能连接车内各舒适功能的功能,最后车辆通过座位按摩、音乐、气氛灯等要素,通过科学的编排,在使乘员身心健康的时候在线。

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这种数字化的变化也体现在所有的人机交互中。 新一代基于长轮的e级车配备了双12.3英寸HD显示器,其中中央显示器支持多点触摸操作,集成了mbux智能人机交互系统。 奔驰是踏实的细节控制,不仅仅是制造车的技术,在数字豪华方面也留下了细节。

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在三维导航中,建筑物和路灯画得非常清楚,河水也流过。 把这个放大看,你会发现奔驰的数字很豪华。

例如,读心语音助手和实景穿越导航不是奔驰车的独特技术。 但是,新一代长轴距e级车的这两个功能,从体验感来看,实际上更细腻,没有纸箱和框架损失,行云流水通常这是数字豪华的质感。

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但是,领域内类似的技术在下一代长轴距离e级车中是完全不同的体验。 只有跑车才能体验到这种细腻和精致。 奔驰比起科学技术的功能性,更重视科学技术带来的豪华质感。

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这所有的数字都是豪华的,完美地嵌入奔驰的经典木质和皮革装修,由设计师用美丽的曲线组合而成。 当然,在以前传达的定义豪华程度的标准中,新一代的长轴距离e级车也很强。 长轴距离、后部隐私三角窗等超过10个项目的后部中国豪华增配、后部电动可调节座位最多可倾倒37度,质感可配合天鹅绒般柔软豪华的头枕。

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最终装修给搭乘者看的是现代科学技术和古典的呼应与合作。

新一代长轴距离e级车还在科学技术方面进行了强化和更加本土化的优化。 这辆台车与中国堵车的国情相比,主动型变道辅助系统的激活速度从80公里/小时下降到了60公里/小时。 比较了中国经常发生悲剧的鬼探测器和下车死角,进行了车辆的识别和警告的强化。 在日常车库停车环境中,智能停车功能可以自动识别停车位的标线,即使左右没有车,也可以检测车的位置完成停车。

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新一代长轴距离e级车与中国客户更具亲和力,在古典豪华与数字豪华之间找到了非常好的融合点。 这是100年前豪车企业传承下来的,面向新时代变革的想法。 为了取得现在最完美的平衡,也是以前流传下来的豪华质感和数字化革命的处理方案。 奔驰e级一直继承,继续担任时代变革的推动者。 新一代长轴距e级车是现在的主力,也是面向未来的起点。

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