中国汽车信息网不知道源于12月9日日本断舍离的生活理念是什么时候传入国内的。 断绝不应该买不该买的东西(我觉得马云应该哭)。 房子是放手扔该扔的东西。 离开也一样

热点:“断舍离”的车生活会是什么样子?这台沃尔沃告诉你

断舍离,提倡的不仅仅是简洁的生活,除了阻断消耗生命力的冗余之外,我赞同这种观念,只有回到生活中才能让自己更开心。 就像住在北京一样,我们不断追求这个,追求那个,但发现连最基本的呼吸都保障不了,每天的爆表生活真的崩溃了!

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被雾笼罩着,没想到一辆车会给我一种被割破的感觉。 轻松愉快,没有压迫感是我最直接的感觉。 沃尔沃s90长轮轿车。

初见-斯堪的纳维亚美学差异很大

其实现在可以逃离雾蒙蒙的北京,看什么都行,s90长轮轿车提供了这种美丽的+1,被山水覆盖的下s90长轮轿车展示了与bba车不同的斯堪的纳维亚美学设计,白车是我的最爱 这个班的老板很少选择这个颜色,但白色更美。

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关于外观设计,我不太想表达。 长轴距离商务车不需要太惊人的设计。 低调奢侈内涵的应该是这班车有气质。 前部雷神的锤子全led前灯是新一代沃尔沃车的象征性设计,可以很好地分辨它。

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许多细节的设计体现了瑞典人的特别之处。 例如,前罩隐藏的棱线需要特别的立场,例如玻璃喷水口设计在雨刷臂上。

精华-超出预期的精度

s90长轴距轿车延长120毫米后的轴距达到3061毫米,整车长度5083毫米,宽度1879毫米,高度1450毫米,在后部大空之间站在了与竞争车相同的起跑线上,但其亮点

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车内的第一感觉很舒适。 如果你喜欢宜家家的产品,我会感到很亲切。 特别明亮的装修更好,这是设计的最高境界,实现满眼的舒适并不容易。

没有多馀的按钮,空调、音响、车辆设置等整合在中央控制的大画面上,操作非常顺畅,没有延迟,感觉像采用了苹果iphone的新机。

车内使用的真皮触感非常柔软,没有刺鼻的皮革味道,真皮材料来自苏格兰的bridge of weir,它提供给许多顶级企业品牌,如宾利、阿斯顿马丁。 当然,这只是基础。 车内空气体质量系统( iaqs )使用有效过滤pm2.5的加强版过滤器,负离子发生器、czis主动型客舱清洗系统自主呼吸,排出新的循环车内空气体。

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s90基于长轮的轿车车内木纹饰板也很特别,不经过蜡加工,保持原木本身的纹理和质感,触感真的很棒。 另外,中置收纳盒的可伸缩的防护罩也使用了木饰的材质。 这是沃尔沃的第一次。

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保存的旋钮和按钮也是沃尔沃设计师设计的非常精致,精致的东西充满了艺术气息,真的很用心。

车内最后说的是音响,s90长轴距车t5智尊版装备是英国殿堂级宝华韦健( bowers &; 威尔金斯)音响系统是支持19扬声器、12声道放大器、1400瓦比较有效功率、全数字解决、flac和wav的无损音质输入的配置,实际体验音质确实超过了预期,配置了该企业品牌的音响

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亲密接触-黑色技术令人印象深刻

这次与s90长轴距轿车的接触时间确实足够长,坐在车内座位上的包裹性非常好,具备通风、加热、按摩功能。 当然,最舒适的是安全带,佩戴后一点束缚感都没有,这一点其他车感觉不到,但安全带的发明者不同。

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无论是高速公路还是山路,它给我带来的最直接的感觉是舒适和懒惰,没有那种跑车的紧张感,2.0t增压发动机配合8at变速器驾驶调整很柔软,油门也不会感觉太猛,有恍惚行驶的感觉

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s90长轴距轿车的前悬架使用新设计的前双臂结构,后悬架标配了同类唯一的高分子复合材料板簧,在抑制路面摇晃和振动方面非常出色。 4c主动自适应机箱(需要选购件)可根据四种运行模式(舒适、经济、运动、定制)进行定制调整。

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当然最有价值的是其黑科技自动驾驶功能,全系标配第二代自动驾驶辅助功能( pilot assist ii ),与车辆一起自动识别交通标志和道路标志,顺利地自动加速、减速或沿着道路标志 否则,大约15秒内自动取消。 实际体验这个功能确实很好,完美地在车道内自动驾驶,自动调整方向盘巡逻,真的很放心。

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这些亮点需要知道,全系标配了led前灯、全景天窗、自动驾驶、倒车影像、iaqs车内空气体质量控制系统!

小瑕疵: 方向盘指向性,变速杆切换光滑感,高配合换挡拨盘缺损!

车是什么这是工具,以人为本传播生活的本真才是最重要的,轻松无压迫感的车给城市人民自由呼吸空之间,s90长轮轿车是这样的车,城市!

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