科摩罗可能有点人不知道,一提到大黄蜂就能想起这辆车的形象。 这辆变形金刚有名的车也是美国古典肌肉车的代表之一,至今进化为第六代。 今天我们试乘的这辆车已经是正式在国内销售的第六代科迈罗。
时尚的设计。
经典车型在更新时,在外形设计上,制造商往往特别谨慎。 由于汽车的迅速发展,许多例子表明传承比总更替更重要。 可以说第六代科迈罗在外形上的进化相当成功。 与上一代车型相比,新车的形状不仅有雕刻感,前作的设计基因也继承得很好。
对性能车来说,车身的轻量化和空空气动力学是制造商所要求的。 新一代微性能的提高很大程度上依赖于这两点。 新车配备了新的2.0t发动机,最大输出功率为275马力,峰值转矩为400牛·; 大米。 关于传动,配合发动机使用了8速机械手自一体变速器。 而且新车0-100km/h的加速时间只有5.9s,比上一代v6机型更快。
总结:下一代科迈罗只是引进了2.0t的rs版本,是总结外形和控制的车。 实际上,在性能方面,这2.0t版本超过了上一代的3.6l v6版本。 更重要的是,它的价格会更亲民。 对许多客户来说,以这样的价格购买这样的形式就足够了。
标题:热点:外形拉风就够了 试驾新一代科迈罗2.0T
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