热点：试驾全新标致408 审计后离幸福更近了一步

中国汽车信息网新闻东风标致408在国内上市8年后终于迎来了更新，新的408搭载了最新的家族设计语言和科学技术配置标志人。 新车不仅看起来很有活力，大连美丽的风景使这次体验加倍，一起感受新的408风采。

它的形状符合年轻人的胃口

新的408采用标致最新的家族外观设计，将波纹矩阵网和狮子眼睛形状的前灯结合起来，使整个车看起来更时尚，试车车提供了黑、白、蓝、褐色四种颜色的选择。 新车的长宽比不变，依然为4750/1820/1488mm，轴间距离依然为2730mm。

新风刀的轮辋风格给新的408带来了运动气息，将新的狮子爪风格的3d熏钳和高配合车的双边废气结合起来。 尾部标志非常简洁，230thp和350thp分别表示配备1.2t发动机和1.6t发动机的车型。 新车整体看起来有性能车版的动态风格，也是现在小型车的主流趋势风格。

简单不简单的车内空之间

一开门，你就会发现新的408车内保持着新的简单设计。 中控台顶部的软材料和修剪组合强调了精致的感觉和等级感。 中央的9.7英寸触摸屏集成了智能2区恒温空调、blue-i车载互联、全景倒车影像、行驶辅助、多媒体等多种功能，操作顺畅细腻。

blue-i车载互联支持双向交互，除了丰富的娱乐功能外，还可以将车内导航发送到手机上，用其他交通工具继续完成。 这次除了追加了carplay等实用的车载互联功能以外，新408还搭载了智能停车功能，支持三种模式，即使是资深司机也可以向助手的异性朋友炫耀。

驾驶者的左膝盖位置集中了很多实用的功能键，除了发动机罩、加油口、行李箱的开关以外，还有esp9.1车身稳定系统、发动机启停等常用功能。 另外，新车有胎压监测、死角监测、坡道辅助、6气囊等配置，新车的安全性大幅度提高。

新的408层依然很厚，具有包裹性和防滑性。 填充物更软就好了。 高配合车不仅增加了座椅的打孔纹理，还支持主要副操纵的很多电气调节。

后部有独立的空出风口和usb接口，中间位置略高，超过180人的朋友尽量不要长时间乘坐，但整体空之间的乘坐感觉相当舒适。

新的408行李箱空之间依然很大，以巨大的开口和4/6的比例倒下的后座很容易使用，即使车上的行李背包掉了也完全不像话。

6at变速器非常好用。

新的408提供了配备230thp(1.2t )和350thp(1.6t )两种puretech技术的涡轮增压引擎，由psa和宝马共同开发，具有快速响应、高功率和低功耗的优点。 两种发动机的100公里油耗分别可以达到4.9l/5.9l的最低值，我们试乘的350thp机型在搭载3名成人的情况下，大连市区的堵塞道路上油耗也不超过10个，能源消耗量足够令人满意。

虽然没有使用5008型号的电子杠杆，但爱信6at的表现并不令人失望。 低扭曲的输出不仅适合通常的城市道路车辆状况，不仅加深了油门，持续的峰值转矩也带来了平稳的加速感。 根据s模式下拉的高转速，想超越更轻松。

新的408对风噪音和路噪音的控制很满意，即使在高速行驶也只有车内的乐音和偶尔传到车内的发动机轰鸣。 前麦克弗森后转矩梁的悬挂结构非常简单，但经过东风标致的专业调整，表现非常出色。

结合手感轻便的电子助力方向盘，新408在实际道路上的急转弯和紧急避让中表现出了良好的操作感和充分的悬架支撑力。 另外，在路面摇晃时，新的408也找到了舒适和运动中平衡的点，在路的感觉很清楚的情况下也让车内的乘客感到舒适，通过凹陷时很清爽，没有多馀的弹跳和粘性。

通过试乘新的408，对东风标致说明的幸福感有一定的认识。 也就是说，坐在驾驶座上，带着自己的家人和朋友一起笑着去玩很容易。 当然，这一切也离不开新的408内外升级，所以客户可以更好地享受生活，不断发现和探索新的旅程。