热点：区别不仅是三缸 测试宝马118i/125i

我人生中买的第一本汽车杂志，是2005年的《汽车之友》，我记得详细报道了那时的新一代交替3系。 那是e90。 我再也想不起来具体的语言了，复印件的结论清楚地记得“1.e90的3系很棒”。 325i开车开心赢320i。 从那以后，我一直有着无知的形象。 宝马车必须善于操纵，宝马车必须善于驾驶，开宝马必须是6气缸的3系。 当然，那时的我不擅长什么是操纵。

几年后，到了学驾照开车的年龄，3系换班了。 也就是说，现在在街上行驶的f30/f35三系。 7系与其7系，5系越来越像7系，3系越来越像5系。 也许曾经的三系感觉只能在一系找到。 当时的我是这么想的。

到现在为止，当我评价的时候，买宝马真的不需要拿出钱包，就能体验到它。 从领导那里收到宝马汽车钥匙的时候，幸好，那真是我心里读的一系。 但遗憾的是，那是前驱体的一系还是三缸的118i？ 谈论慰藉的，又来了四缸125i。

我们已经测试了4缸120i，所以这次的复印件重点是以118i为主，以125i为辅助，和网友们共享它们的驾驶感觉和测试成绩。

■静态审查