中国汽车信息网新闻领克是吉利和沃尔沃合资诞生的企业品牌,领克01是沃尔沃汽车主导,是基于吉利汽车和沃尔沃汽车共同开发的新cma基础设施构建的第一个产品。 与沃尔沃xc40共线生产的suv目标是形成国际化的城市旅游工具,在国内与主流合资企业品牌竞争。
从设计上来说,瓶颈01是一辆没有某个国家气质的车。 与雪铁龙的法国味道、大众的德国味道不同,领克01的设计师调查并参照了世界级大城市年轻人的审美。 比如,东京、巴黎、纽约、上海,在外观装修上使瓶颈被世界上所有城市的年轻人迷住了。
它没有某个国家的特色,或者它是国际的,城市间的年轻人,未来的。
在装修材料和工作中,领克01似乎和豪华企业品牌一目了然。
这样的小心在很多方面都体现了。 方向盘的中央部分与其他企业品牌不同,使用保龄球和塑料材质。 领克01使用的是nubuck正绒毛革,由日本seiren提供,在打磨了头层牛皮表面皮质后,达到了绒毛触感。
这个全系标配的10.25英寸全液晶智能仪表,分辨率高达1920*720。 表示的精度和奥迪家最新的仪表板没有区别。
领克01片面料中的头层牛皮由奥迪和沃尔沃选择的御用供应商德国bader提供,使用皮源来自北美的轻修面压花皮(头层牛皮),手感舒适。 纺织品材料由瑞典企业品牌borgstena提供,也是沃尔沃的供应商。
座位的针脚也很整齐,看不到任何伤痕。
如果你去4s店看这辆车,一定要自己摸那个装修。 请感受装修中温和的手感。 这绝对是豪华企业品牌级的装修,确实材料充足。
但是,真正体现了企业品牌的基础和深层之处,在于行驶质感。
在发动机侧,颈部01是沃尔沃vep4 2.0t发动机,最大功率140kw,最大转矩300n·; m。 其中2驱动版搭载了爱信6at变速器,4驱动版搭载了7dct变速器。
其实,对现在的很多车企来说,使用的零件是世界级的供应商材料。 但是,为什么很多自主企业品牌的车在行驶质感上不如合资企业品牌呢?
问题是发动机和变速器的校准匹配和机箱调整的基础。。 这需要大量的数据和经验积累,所以外国企业品牌几十年的经验当然比自主企业品牌十几年的经验高得多。
我能感觉到颈部01会得到。 这个底盘和悬挂的质感只有沃尔沃背书才能告诉你。
方向盘的重量和准确度从来不冲突,方向盘不推手,但连续变道开车的时候可以很好地控制车身的状态。 包括快打方向之间,车后部的追随性非常好。 此外,机箱和车身的稳定性足够,在速度过快或大幅度弯曲时也很牢固。
发动机和变速器的匹配很细,油门和刹车的表现也是直线的。 几乎把脚踩在油门的一半左右,就能完成日常城市通勤任务的90%。 但是,如果你冷酷地踩油门到最后,变速器显示的速度永远不会让你失望。
当车辆经历摇晃的道路时,悬挂的延伸非常细腻,很好地抓住了路面和车内乘客之间的关系,过滤了大部分不愉快的因素。 对于这种摇晃的方向盘控制,无论是开车还是坐在后面,体验上都是很好的水平。 悬挂调教绝对是老手。
总的来说,领克01当然是强大的合资企业品牌。 它具备国际新企业品牌的尖锐设计和造车理念,具有豪华企业品牌的装修材料和工作,关键是在技术和调教方面老沃尔沃有背书。 未来可以站在主流合资企业品牌的前端,只是时间问题。 (王孟儒)
标题:热点:与XC40同级的领克01即将上市 WEY要紧张了
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