热点：试驾新一代智跑 硬朗造型是否能够吸引你

中国汽车信息网新闻最近，大家对日系车的时尚设计表示赞赏，欣赏德系车的技术革新，韩系车似乎还保留着以往固有的印象。 如果你正视新的智力赛跑，至少哥哥会有这种感觉。 围着它慢慢转一圈，开门，坐在驾驶舱里，再认一次这辆车。

新一代起亚智走带来了很多差异，整车的外形设计一味脱离曲线的流畅度，加上越来越多的直线和方形因素重塑了硬汉的形象。

一眼看去，车头大面积的格子式前进空气格栅最引人注目。 前灯组使用新的形状，嵌入精巧的电镀眉毛，在灯组的上部追加颗粒状排列的led白天跑灯，灯和格栅成为一体，配合显眼的粗前跳闸，沉着威猛的形象。 车头上还有一个亮点。 左右雾灯。 使用起亚新设计语言的冰立方，提高车的识别度，同时也有助于提高雾灯的安全效果。

车身侧面的线设计得很漂亮，很稳重。 尺寸方面，长宽比分别为4460mm、850mm、1695mm，轴间距离为2640mm。 新车后部空之间有富馀，领先同级别的紧凑级别suv。

车后部整体的形状以强调立体感为主，尾灯呼应前灯，以同样的颗粒状排列布局，用点亮效果细致的后光带把尾灯整体分成两部分，好好描绘。 不规则形状的后雾灯，大气硬朗还有另一个不合理的性格。

装修部分没有以前传来的suv肥大感，设计布局简单。 三片式方向盘，三十九点的位置有凹陷，双手把握很有运动感。

新车使用半机械半液晶仪表板，中央7英寸的液晶面板除了显示丰富的行驶新闻外，还可以任意切换舒适、运动、节能三种运转模式。

中控台上竖立着独立的8英寸触摸屏，不仅显示效果优良，触摸屏的响应速度也相当顺畅，操作上没有明显的纸箱现象。 配备百度dueros智能连接系统，可以在车内控制空调整、音响、导航、娱乐系统等。 也可以确认车辆的远程控制、空调整、门开关等的控制、停车位置和车辆的状态等。

这种2.0升自然进气发动机，最大功率达到118kw，具有193nm的最大扭矩和165马力的动力输出，适合6速手自一体变速器。 让智走在城市中穿梭是余力，动力很高，对驾驶充满了信心。 在山路上，麦克弗森的前悬架保证了良好的操纵性，过滤了多连杆的后悬架和多余的摇晃振动，大大提高了整个车的舒适度。

如上所述，新一代起亚智走完全颠覆过去的形象，以新硬派的身份出现在大家眼中，利用硬气外形、精细装修、操作方便精确的智能互联系统和优秀的安全辅助系统，瞄准2535岁城市的年轻支出群体 新一代智跑为了保证绝对的性价比，比以往车型增加了越来越多的领导配置，新智跑在紧凑级suv市场具有强大的竞争力。