想想中国汽车信息网新闻我们每个人在自己成长的过程中总是面临很多疑问和批评。 从选择有趣的班级到选择大学专业,从毕业就业到结婚选择妻子,只要你选择的选择略有不同,一定会有这样的团体怀疑你,甚至看不到你。

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其实这有可能发生在生活的各个方面,即使选择车也逃不掉。 你把跑车放在心里跑的时候,会被问到为什么不选择suv。 那个会更实用。 而且,在你最终妥协后,他还说你应该选择你有t的东西。 这样,你就可以获得更强的动力。

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这个时候,你一定希望周围有帮助你决心的好伙伴。 而且,车汇是今天试乘的北京现代la festa节日(以下简称节日)做的。

纯粹的性能轿车有这些要素

从看到它的第一只眼睛开始,浑然的coupe风格就足以让人感受到它的独特性。 总体来说,低车身姿势、有力的线条、性感的鸭尾,还有更优秀的空空气动力学,不仅在广阔的车海中卓越,在视觉上也提醒年轻的你:这是一辆纯粹的性能轿车跑车。

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la festa取自意大利语,代表着年轻人狂热的盛会,承载着这种美好寓意的LA FESSTA节日在现代汽车世界被赋予了最新的sensuous sportiness设计理念。 龙鳞式网状吸气格栅相当突出,在机舱上盖上俯冲状的线,配合横穿左右的不规则镀铬装饰,使整个车头更低地倒伏,冲击力足够。

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侧面的形状也很有魅力,笼子奔跑风格背上的车身,阶段性的双腰线设计,还有18英寸的龙爪形状的轮毂,都正好有利于协调动感和优雅。 勾结式尾灯现在不是什么新鲜的要素,但庆典在尾灯的下部加入了与车头呼应的镀铬装饰,看起来一次很精致。 当然,夸张风格的反冲和粗双边排气管也是足以让年轻人兴奋的细节设计。

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节日在外观上相当高调,表现得不保存现在流行的运动要素,没有妥协家庭化和大众化的意思。 但是,那真的完全无视日常的实用性吗? 事实上,答案正好相反。

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进入车内,以剑为灵感的装修设计,营造出战斗机般的客舱气氛,装饰着方向盘、微波炉方向盘、座位的红线,总是激发着驾驶员的驾驶欲望。 另外,7英寸液晶仪表也非常出彩,不仅可以显示丰富的行驶和车辆新闻,还可以根据舒适、节能、运动、智能4种不同的驾驶模式,改变对应的主题颜色。

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即使能驾驶也容易使用是王道

接下来谈谈实用性。 首先,10.25英寸中央控制触摸屏的ui界面非常人性化,分割画面最多可以在同一个画面上显示3个功能。 另外,搭载的百度智能网络2.0系统在实际车辆场景中也很容易使用,具备语音交互、智能家居互联、实时路况、在线曲库等功能。

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另外,根据车汇,中央控制屏幕下面的控制区域的设计也非常巧妙,综合了旋钮、触摸控制、按键三种操作方法,提高了简单方便的高级感。 更令人惊讶的是,节日不仅具备前排座位的加热和通风,还具备方向盘的加热功能。 这次试乘是顶级机器,这在班里也不少见。

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然后,说到科学技术的配置,非斯都实现了是否有人,是否有人,是否有我。 hba智能远近光调节、daw驾驶员疲劳警报、rvm后方影像显示系统、lka车道保持辅助系统、ldws车道偏离警报系统、fca前碰撞警报系统、ascc智能自适应巡航、bsd死角监视系统、rccw后方交叉碰撞警报、abs

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可能会头晕,记住,现在班的主要技术安全配置基本上在艺术节就行。 组装如此丰富的技术配置,一定能最大限度地简化客户的驾驶操作,确保客户的车的安全。

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破百成绩比神车思域快近一秒

这样,非常有运动感的外观确实容易忽视节日实用的优秀表现,它打开后会有什么样的体验呢?

据员工介绍,费斯全系提供了标准版/高输出版的280t gdi(1.6t )和240t gdi(1.4t )三种引擎。 坐车在这次试运行中是280t gdi高输出版的车,最大功率为150kw,峰值转矩为265n。 m。 这样的数据在同级车型中相当强悍,7.6s的破百成绩比神车思域快了近1秒。

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在实际的试车体验中,舒适模式下的节日还是有点暗示,但力的直线油门调整和比较积极的动力响应,可以在日常生活中轻松地打开。 当然,其中欢乐的源泉越来越多来自于其迷人的声波,有意为之,但不要夸大,这绝对是非斯都最能捕获年轻人的越级配置之一。

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当你习惯了这种躁动的声波,想享受越来越多的驾驶时,可以打开运动模式。 用力踩油门时,发动机转速急速上升,此时发动机产生最大扭矩,期待的背推感变大。 令人吃惊的是,在整个过程中,7dct变速器和发动机的合作非常隐含,换档逻辑非常清楚,不知不觉中车就突破了法定限制速度。

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关于悬架,菲斯使用前麦克弗森和后多连杆悬架的组合,调整风格是前放松,在确保振动滤波效果的同时,在弯道上给车辆足够的支撑性

总体来说,庆典的行驶质感不会背叛其性能轿车的定位,美中不足之一是制动踏板的初级响应上有点小偷,所以必须在刚接触的时候好好应对。 另一个是高速行驶时的风噪音比较大,这也是很多主力运动车型普遍存在的问题。

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在现在的市场上,节日的竞品主要有思域、翁克赛拉、凌度等,可以说各自兼具实力和人气。 对菲斯来说,这次试乘显示的产品力量不亚于任何对手,在运动感的建设中也更纯粹。

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但是,不可否认企业品牌的影响很大,但节日上还有很多作业。 到目前为止,北京的现代已经发布了翁西诺,向人们展示了向年轻化和运动化转变的决心,现在的节日能打动年轻人的心吗,也许从10月18日发售以来又会明确。

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