suv市场最大的赢家不是道观,不是奇骏,而是哈佛h6,在鼎盛时期每月销售8万台,现在也持续着3~4万台的销售成绩,不知道有多少企业品牌受欢迎。 但是h6真的很老了。 在我们做的《中国企业品牌主流suv横评》中,h6在产品力方面博越和荣威rx5之间确实有一定的差距。 但是,现在很好。 h6终于结束了更新换代。 还有,可能是王爆。

热点:甩出“王炸” 试驾哈弗全新一代H6 2.0T

外观:没有好处但容易被大多数人接受

新的h6分为红色标志和蓝色标志两个版本,显然很多人喜欢这个蓝色标志的版本。 比起大嘴巴,这张前脸看起来更有精致的精神。 从车身数据来看,新的h6与博越和荣威rx5确实处于同一水平,从而开始了新一轮的公平竞争。

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一般我们得到的试车车都很担心,但灯配置不明显。 远近光都是卤素光源。 横向,博越中高配都是led前灯。 在rx5中是可选的。 关于新的h6,是否可以可选安装还不知道。

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侧风格的规则没有设计上的亮点,西线也不锐利。 好的地方是门都包着车身。 我们试乘时下雨,门湿,开门后,底边完全干燥,漂亮,是很实用的设计。

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车后部的形状比较简单,视觉效果看起来有点高,但在设计上我觉得前脸不好看。 左右双边排气管都是真的,不是装饰。

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