热点：体验柯米克 一台务实青年需要的SUV

中国汽车信息网新闻可以说大众集团今年在中国动作频繁。 特别是在步行车方面，不仅为南北巨星德原朗和德元宝进行了大的更新换代(全新朗逸plus和全新一代宝来)，还陆续推出了两个新的紧凑型suv大众t-roc。 但是当我们努力记住这些名字的时候，柯达又向我们扔了更入门级的小型suv漫画。

尺寸不比可卡因小多少

位于比柯达最新紧凑等级suv可卡因低的位置，但漫画的车身尺寸和可卡因没有太大差别。 结果，车辆都是使用大众mqb平台构建的。

一体型的座椅确实使眼前一亮，但全系人工调节座椅，支持座椅前后、座垫高度、靠背的立场的调节。 我联想到了配合旁边的机械式手刹车，同样晒黑练车的场景(试乘当天的西安温度在35度以上)。

后部的头部空之间和脚部空之间其实很好。 后部正好坐了两个身高180+的受试者，中间的位置只能用作扶手。 四个人是这辆车最舒适的乘坐感受。

行李箱的整齐布局从以前就传来了大众系车型的一贯优良，这一点也传到了漫画里。 行李箱上有隔板，后部可以以4/6的比例倒下，可以释放越来越多的展开空之间，可以从标准的463l扩展到1510l。

小号的外观

看到科迪亚克和科迪亚克两辆车后，漫画的外观也不需要太多介绍。 家族式前脸、c型尾灯和水晶切割车身线是漫画真正的柯达车，全系标配led日行灯和镜头前灯，轮辋使用25张双色造型，轮胎规格为205/55r17，标配马牌uc6轮胎

科大通信飞语音助理非常实用

中控台的造型没有期待的惊喜，整个中控台的音色金属装饰上下隔开了不同的功能区域。 1280x720的8英寸tft显示器操作感流畅，光的影响也小。 下面的空调区域的操作直观，手很简单，控制旋钮下面统一了一列发动机的启停、车体的稳定控制等功能按钮。

功能方面，全系标配后置影像，支持苹果carplay、百度carlife、mirrorlink三种手机的相互连接。 另外，还配备了科大通信的定制语音平台，识别度高，支持各地的方言，通过按voice按钮可以执行电话、断歌、导航等功能。

熟悉的ea211+6at动力单元

经典的1.5l ea211发动机与6at变速器组合，是我们最熟悉的德味步行量车的标准动力组合，出现在这部mqb的新作中也并不意外。 最大输出功率81kw，最大转矩150nm，而且最低也能期待的6.0l100公里的油耗。

漫画驾驶的感觉也很清楚，温柔驾驶时的加速感是直线的，希望超车手动降档能得到最直接的效果。 刹车的效果也直接，敏锐的前段适合初学者开车。 底盘的行驶感觉是我们熟悉的德系的坚定感觉，悬架结构使用经典的前麦克弗森后扭矩梁式，不仅对操作有信心，而且对摇晃的过滤也很迅速。

漫画具有斯柯达家族式的外观、熟悉的德系步行车驾驶感和充分实用的配置，对一些中国青年来说，这足以满足他们对城市步行车的所有需求，国内主要德系车型也有初步接触。 漫画预售价格为12-14万元，适合销售价格为14万元的可可填补丢失的自行车，实用上最高的客户。