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中国汽车信息网新闻香格里拉是中国滇、川、藏三省区的分界线，在迪庆藏语中意味着心中的日月，也是中国最有魅力的城市之一。 20世纪初，英国作家詹姆斯·； 希尔顿的小说《消失的地平线》使香格里拉成为西欧世界的世外桃源，吸引了全世界的游客。

tayron探岳是一汽-大众的新型中型suv，构建起来比国内顾客有更多的自行诉求。 新车不仅是足够大的采用空之间，而且是可以跨越香格里拉秘境的全功能suv。

熟悉的平台和力量的组合

一汽大众探岳来自欧版tiguan，轴距延长50mm，形成了美版tiguan的上汽大众道观l和南北兄弟车。 新车是基于大众mqb a2平台构建的，将来该平台的下一代音频q3将与之并行生产。 由于平台的特点，探岳在创新、自主安全和动力构成方面已成为同级别的主流。

我们的探岳试车车依然搭载了熟悉的动力组合，2.0t高输出版的第三代ea888发动机匹配了dq500湿式双离合器变速器，最大输出162kw(4500-6200rpm )，最大扭矩350 NC 另一方面，1.4t车型匹配dq381双离合器变速器，都是大众家族的黄金动力组合，dq500也是目前市场上比较好的几个双离合器变速器之一。

想要渡过无人山，有强大的四驱系统。 探岳的4motion四驱使用博格华纳第五代中心差速器，在日常的道路状况下，从前轮输出90%以上的动力，在极限上，将100%的动力分配给后轮。

该智能四驱系统分解驾驶员从刹车、油门、转向等操作发出的电子信号，实时调节前后轮的扭矩，配合多路状况驾驶模式选择系统，使我们能够充裕地行驶去梅里雪山的多杂路面

轻松打开海拔4000+

坐在探岳的驾驶席上，松开电子手刹，挂d档，一切都这么像。 低速探岳的电子动力转向给方向盘带来非常轻的手感，但油门对高度的反应没有方向盘那么充裕，脚感有点偏向，但开始后好多了。

公路上的行驶对探岳来说还很轻松愉快。 牢固的底盘和坚韧的前麦克弗森后多连杆的悬挂给驾驶员带来了自信，具备l2级自动驾驶附带的acc、车道保持等一系列辅助功能，和car play、丹娜音响等车一起享受各种娱乐系统，欣赏全景窗户的景色。 但是随着行驶的线路越来越危险，我也将越来越多的观察力集中在驾驶上。

我们的线路有比较快的海拔上升，经常受到塌方和滑坡的影响，必须切换到s档和手动模式，用刻度盘将车辆控制在1-3档的低级，在车辆时刻提高丰富的动力，在全系标配的悬挂油 在有很多凹陷的地区，你也有机会体验探岳的越野模式。 全系标配的底盘后卫也可以探岳随便去野地。 4motion极限下的动力分配给你开牵引车的感觉。

主流的内外设计没有问题

对大众来说，设计并不值得担心，在外观上可以找到镀铬蜂窝的中网、一体化前灯、镀铬排气装饰、酷似哥哥路锐的尾灯等主要设计要素。 探岳的长宽比分别为4595mm×； 1860mm×； 1660mm，轴距2731mm，尺寸上也是认真的城市中型suv。

车内设计更简洁，微倾向驾驶者的中央控制区域严格遵循大众最新的家族设计，10.3英寸液晶仪表、9.2英寸中央控制触摸面板、24个地方的气氛灯的装饰充分感受车内的科学技术。 混合的材料在新型cc等今年的新车中也见过，手感和技术都很优秀。

座位配置非常高，主副运转具有通风加热座位，主运转具有方向盘加热功能，集中在空调区上方的一排按钮上，操作非常方便。 座位的设计不太新奇，类似于新cc，但是包裹性很好。 乘坐起来也很舒服。 有很多电气调节和记忆功能。 都是大众最好的配置。

关于探岳的配置，这里不多说，这辆车将于21日发售，届时请自由翻配置表。 从试乘的感觉来看，探岳是典型的中规中矩风格，没有特别突出的地方，但胜过全能，买回来能让一家老人家满意，这一点是大众最擅长的。