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新能源：全新保时捷911路试 疑为911 Turbo或GT3？
最近，我们从外媒体获得保时捷911新车的路试间谍照片、新车或911涡轮/GT3的原型车，定位为车系统中的中级级车，除了满足课程性能以外，依然保存日常的采用性， 此外，装备了大尾
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新能源：连续14个月大幅下滑 广菲克已输不起
孩子的世界分对错，大人的世界只有利害。 但是，在很多公司的业绩面前，即使在成人世界也需要人为地错误购买。 在职业经理因业绩下降而接受手术的汽车圈，最近职业经理又发生
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新能源：成为北京世园会指定用车 北汽昌河都做了什么？
还在开放北京没什么没什么没什么[ ] S4，2，北京-世界园艺-22222222东西 嘻嘻，我在这里闲呆着，我在这里闲呆着，我在这里闲呆着，我在这里闲呆着，我在这里闲呆着。 作为顺便等 总
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新能源：以旧换新 或许是电动汽车取代燃油车的良机
中国汽车信息网站 在车市冬天中&lsquo； 活下去 最近，上汽集团采取了一系列过激的非常规措施促进销售，其中最强大的是几豪投30亿元现金红包补助荣威、名爵的上量。 上汽集团副总
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新能源：为什么第二次汽车下乡政策落地这么难？
中国汽车信息网 5月6日宣布，《报废汽车回收管理方法》将从2019年6月1日开始实施。 这也是自1月28日汽车下乡重开以来的第一次具体政策。 这次汽车下乡政策重启后，受增值税下降、
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新能源：新势力体验店探访：理想中的从业日的人流
中国汽车信息网 工作日还有不少人流，在新势力的体验店确实不多见。 抱着琵琶一段时间后，今年4月10日，理想的企业品牌第一辆计划电动车理想的one正式上市，其补助金在全国统一
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新能源：中国企业品牌日的思考 自主企业品牌离跨国公司有多远？
中国汽车信息网站 5月10日，又是一年的中国企业品牌日！ 与去年相比，今年中国企业品牌日的声音明显很小，可能受到了其他重大事件的影响。 年成立的中国企业品牌日的目的是大力
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新能源：是真土鳖还是假潮流 汽车业开启“粉猪”流
中国汽车信息网信 跟风，广义上服从学习、流行，但狭义上盲目服从潮流，不管是否符合实际。 大多数情况下，追随者作为贬义词出现，特别是在某些东西突然盛行的时候，自己没有
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新能源：卖吸尘器和电吹风的戴森 计划造电动车
据中国汽车信息网 外媒体报道，18个月前，戴森企业( dysonltd.)申请了关于电动汽车的专利。 戴森企业当地时间5月8日宣布获得了这项专利。 根据专利图，该企业的电动汽车轴间距离长，
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新能源：新势力体验店实地探访：小鹏是最值得点赞的
中国汽车信息网站 虽然比不上经费充足的大佬，但赢了诚实 如果时间回来两年前，大部分人对造车新势力的认识还在到来，批评和质疑的声音很多。 现在，不仅出现了混乱的风生水，
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新能源：5G时代下 吉利汽车距离自动驾驶还有多远？
中国汽车信息网新闻 lsquo； 我认为达车汇用这个歌词表达是最好的。 全球管理咨询企业麦肯锡发布的最新研究报告显示，由于国内和跨国公司的繁荣，中国已成为当今世界上最大的车
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新能源：从丰田到长城 销量逆势上涨的车企什么值得借鉴
把 手忙脚乱地做着手。 很受欢迎 桃子4 只有 作为回报 长城汽车也是自主企业品牌中唯一未被海水浸泡的高石。 三四线城市的客户更相信口碑[/s2/ 当今时代，车企抗下跌基因的关键是
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新能源：麻烦不断的江淮 能否靠新能源走上正轨？
中国汽车信息网 严重漩涡下的江淮汽车。 近年来，安徽江淮汽车集团股份有限公司(以下简称江淮汽车)依赖政府救济补血生活，但实际上被困在损失漩涡中。 5月7日，江淮汽车发布了
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新能源：整体升级明显 奥迪A4和S4家族中期改款官图发布
越来越多越来越越越来越越越来越，越来越早，越来越早，越来越早，越来越早，越来越早，越来越早，越来越早，越来越早。 就这样，就这样，就这样，就这样，就这样，就这样，就
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新能源：除了为爱鼓掌 开启自动驾驶功能后你最想干点什么
中国汽车信息网 最近，一条信息再次提到了自动驾驶的话题。 上周，来自美国洛杉矶的女性taylor jackson在打开男朋友和特斯拉的autopilot (自动驾驶辅助)功能后，在车里发起了一项热爱掌
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新能源：5G技术时代下 为什么这个企业品牌最有发言权？
也 4444”的 也 野田桃子 来，5不知安静，影响着人们的生活。 和，和。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 但是今年 但是那天晚上等等。 也 但是，长时间定位于中低端轿车市场，也不得不对
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新能源：为充电过程再上一道保险 电动车就安全了吗
中国汽车信息网 这项技术可能不能从根本上杜绝充电自燃事故，但至少向所有人展示了新能源公司为了安全所做的努力。 电动汽车起火事故频发，为了防止这一重大安全事故，汽车制
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新能源：一个月内“甩卖”401套房产 海马汽车如何了？
据中国汽车信息网报道，制造汽车的a股上市企业相继宣布将出售401套房，以为是不知道真相的房地产企业，但这件事确实发生在车企业。 一个月内海马车插手了两次。 5月15日晚，*st海
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新能源：以前传下来造车的新企业品牌有和新势力硬杠的实力吗？
如果取得了从中国汽车信息网 以前传来的造车pk网络精神的新势力，会怎么样？ 自从新能源造车行业新势力们迅速发展以来，以前传到车企的大佬们也陆续开辟了自己的高度道路。 但
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新能源：造车不一定要建工厂 汽车业将迎来富士康时代
中国汽车信息网站 代工生产不一定不好。 在新能源车行业，代产是司空常见的。 为了正常销售和销售车辆，需要造车资格，但只有几家有资格的车企，所以在造车军中裸奔的公司只能