中国汽车信息网信跟风,广义上服从学习、流行,但狭义上盲目服从潮流,不管是否符合实际。 大多数情况下,追随者作为贬义词出现,特别是在某些东西突然盛行的时候,自己没有想法,没有意见,盲目地潮流和模仿,有时会导致价值观的丧失。
以上是百度百科对跟风的注释,我觉得很好。 现在社会跟风的例子数不胜数。 炒股买房,买鞋穿衣服,循环往复的从众心理可以代表现在的大部分人。 当然,这里面也会带来很多茶余饭后对话的笑声和槽点。
①随便举个例子,nike去年玩了一年与off-white联名的the ten系列,尽管没有拿到鞋,但有很多人学会了留下防盗按钮不剪这种潮( zhi )的行为。
在那里,在活动的车上,我不知道是哪个媒体潮流的先驱,给我看了毒app的防盗按钮和大宗产品涡轮绿色乔1的完美组合。
在车轮上,跟风的行为也很多。 说到设计,现在满大街的勾结式尾灯,偷偷suv还很有个性吗?
(概念图仅供参考)
更可怕的是,甚至在宣传个性的汽车改造行业,也掀起了追随的浪潮。
②这辆绰号粉猪赛车是1971年勒曼24小时365日耐力赛中保时捷917/20的特殊涂装。 当时,为了取得成绩,保时捷改造赛车使身体完全变形,当时的主赞助商martini车主说他像猪一样,拒绝为这辆赛车采用martini racing涂装。
于是有自黑精神的德国人干脆把车涂成了粉红色的猪肉切割图,谁认为这种涂装是古典的呢? 在去年的勒曼24小时365日耐力比赛中,重新穿上粉猪衣服的911 rsr斩成为了小组冠军,在这个新闻网爆炸的时代,粉猪涂装一下子迎来了第二春。
除了正儿八经的各种保时捷车型的改粉猪涂装外,其他各种各样的企业品牌的车改粉猪涂装,我很不擅长,这个车圈的无脑跟风好像也很厉害。
看到这个smart改变了,如果业主不是猪头,我想说明自己开猪头。
特斯拉现在没有网前脸,确实像猪,而且电车贴了,像假猪肉一样有趣。
德国人的自嘲,日本车也配吗? 还是好好贴你的藤原豆腐店,直接痛车对视。
真的所有的东西都可以粉猪,连马王都免不了,法拉利那边看到后,又不想卖给这样的车主。
保时捷御用粉猪涂装放在其他企业品牌的家庭用车上,就像你打开华晨的宝马贴amg一样有趣。 改装本身强调了自己的个性和品味,你看起来和其他车的文化不一样,但没有个性,只是随风逐流,说不好,和划水没什么区别。
标题:新能源:是真土鳖还是假潮流 汽车业开启“粉猪”流
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