热点：补贴决策市场？欧洲电动车销量反超中国

自2009年中国开展十城千台工程以来，中国电动汽车产业已经迅速发展了11年，从首发的特点来看，中国长期掌握着世界电动汽车销量冠军的称号。 但是，从最近的数据来看，形势正在逆转。

日前，柏林独立汽车解体师matthias schmidt公布了一项调查数据，表明去年1~7月欧洲累计电动汽车登记量达到50万辆(纯电动汽车登记量26.9万辆，插电式混合动力汽车登记量23.1万辆) 这一势头迅速发展，年欧洲电动汽车销量超过100万辆。

具有先发特征的中国呢？ 据中汽协会公布的数据，去年1~7月，中国累计销售电动汽车48.6万辆，同比下跌32.8%。 其中，乘用车行业，1~7月份的累计销量比上年减少33.4%，为43.6万辆。 另外，根据现在的迅速发展态势，中国要达成每年100万辆新能源的销售额并不容易，在那一年年底，最大的新能源汽车市场这个称号将会变得容易吧。

销售额能超过中国，据说欧洲各国最近推出的电动汽车补贴政策很棒。 与2019年相比，德国每辆纯电动汽车的平均补助金提高了1000-2000欧元，每辆插电式混合动力汽车的平均补助金提高了750-1500欧元。 法国每辆纯电动汽车的补助金最多达到1.2万欧元(限20万辆)，荷兰对售价4.5万欧元以下的车每辆支付4500欧元的补助金。