中国汽车信息网新闻8月19日,GM在上汽通用泛亚汽车技术中心举办的科学技术展望日,再次提出零事故、零排放、零堵车三零愿景,宣布了未来在中国市场的快速发展战术, 然后,第三代全球电动汽车平台、新的ultium电池系统、以及别克、雪佛兰、凯迪拉克三大企业品牌的新一代纯电动汽车型出现在现场,集中表现出通用汽车强大的全球技术储备和未来的产品实力
通用汽车董事长兼首席执行官玛丽• 博拉( mary barra )说,中国作为通用汽车最大的市场和世界创新中心,是实现企业愿景的关键。 通过与上汽集团的真诚合作,通用汽车将全球发现的内在力量和规模效应充分融入本土特征,为客户和整个社会重新定义个人旅行。
上汽集团董事长陈虹也出席了这次活动,展望未来,股东双方一致认为‘ 立足中国市场,服务中国客户迅速发展共识,继续深化战术伙伴关系,坚决增加投资,全力支持上汽通用和泛亚技术中心加快提高‘ 新四化的综合竞争力,将继续书写新时代的新传说。
通用汽车计划到2025年在世界电动汽车和自动驾驶行业投资200亿美元以上。 在中国,GM早就在年上海世博会上提出了到2030年的未来交通设想。 这是三零愿景在中国的第一次发表。
中国市场战术计划重点
电气化行业:通用车未来5年在中国市场上市的新车中有40%以上是新能源车。 这些新能源车在中国生产,大部分零件实现国内采购。 新的ultium电池系统和第三代全球电动汽车平台依靠通用汽车高度本地化的制造和供应链系统,发挥其工程灵活性和技术领先地位,更高质量、更有价格竞争力的产品
智能硬盘行业:通用汽车在中国市场逐步宣传和升级super cruise&trade。 超级智能驱动器系统对客户的主动技术的可靠性不断提高.。 今后5年内,super cruise™ 超级智能驾驶系统完成了凯迪拉克企业品牌车的全系覆盖,开始应用于别克和雪佛兰企业品牌车。 另外,通用汽车比较中国市场的诉求,加快智能网络汽车的开发。 企业首次搭载v2x车联万物技术的车型别克gl8将于年内在中国上市。
车联网行业:通用车凭借灵活的车联网结构和行业领先规模的特点,在凯迪拉克、别克、雪佛兰企业品牌的大部分车型上标准配备车联网功能。 企业还积极探索5g、人工智能、智能城市、大数据等技术行业,构建一流的车联服务能力。 从2022年开始,5g功能将应用于凯迪拉克全系产品、别克和雪佛兰企业品牌的多种车型。 通用汽车通过ota远程升级也提供车联网服务。
GM全球执行副总裁兼GM中国企业总裁柏历( julian blissett )通过反复当地融合和全球合作,迅速掌握中国市场支出动向的变化,逐一发挥本地化产业的特点,冷静迎接新时代。
标题:热点:聚焦电气化与智能网联 通用汽车将加码中国市场
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