热点：全球销量下滑 中国成沃尔沃唯一增长地

由于国内疫情防控状况良好，中国轿车市场已经得到海外汽车企业的销售支持。 沃尔沃日前公布的数据显示，5月份该公司在全世界销售了44830辆新车，同比增长40%，下跌了25.5%。 年1~5月，沃尔沃全球累计销售新车208479辆，同比下跌25%。 在中国市场，沃尔沃表现得比较强。 数据显示，该公司5月在中国销售15132辆新车，同比上升21.8%，中国是沃尔沃5月唯一销售增长的单一市场。 年1~5月，沃尔沃在中国的累计销量比上年减少7.1%，达到50636辆。

在美国，许多州开放了疫情封锁措施，因此沃尔沃的销售额有所回升，5月份美国达到9519辆，但同比下降了2.5%。 年1~5月累计在美国的销量比上年同期减少18.2%，达到32870辆。 在欧洲，沃尔沃5月销售了14965辆新车，同比下跌49.6%。 年1~5月欧洲的累计销量比上年同期减少34.3%，为94758辆。

从车型来看，5月沃尔沃最畅销的车型为沃尔沃xc60，销售台数为13226辆，比上年减少24.5%，占沃尔沃总销售台数的29.5%。 沃尔沃xc40之后于5月销售了10891台，同比上升了3%。 沃尔沃xc90销售了6572台，比上年下跌23.8%。 从5月份的销售台数结构来看，沃尔沃对suv车的依赖度增加，suv的销售台数比去年同期增加了7.5%，为68.5%。

对于疫情，仅仅提高suv的销售比率就提高利润率显然不足以缓解沃尔沃紧张的现金流。 不久前，沃尔沃决定削减研发预算和设计费用。 现在沃尔沃进行的研究开发和设计项目大约有一千个，沃尔沃会统一考虑这些项目，决定是否继续。 幸运的是，为了保证公司未来在市场上的竞争力，沃尔沃关于电动化和自动驾驶的研发项目没有受到限制，2025年纯电动汽车的销售额正在努力实现总销售额的一半目标。