热点：商务部： 推动放宽或取消汽车限购措施

中国汽车信息网4月3日昨天商务部召开了网上例行新闻发布会。 商务部费用促进司主办的副司长王斌比较如何贯彻执行稳定和汽车费用扩大的政策措施，下一步是商务部加快放电管服改革的推进，促进新车销售的稳定，推进缓和或解除相关地方的购买限制措施，断绝

王斌说，汽车是国民经济的重要支柱产业，社零总额高，增长空之间大，牵引效果强，是目前扩大现货商品支出，促进支出升级的重要行业之一。 2019年，限额以上的汽车类零售额为3.9兆，占公司零总额的比例达到9.6%。 汽车及相关产业的税收、就业占全国的1/10左右，一个汽车产业岗位至少可以带动相关产业的7个就业岗位。

现在国内汽车和零部件的生产已经处于全面的再生产阶段，汽车供应链的压力大大缓和了。 特别是3月31日，国务院又宣布将新能源汽车购买津贴和免税购买税延长两年，支持京津冀等重要地区的淘汰国3及以下排放标准柴油卡车，二手车销售公司销售二手车增值税税率等3项措施。 这将进一步促进汽车支出，缓解疫情对汽车供应链的冲击。

另外，王斌表示二手车销售公司按销售额的0.5%征收增值税政策对二手车领域的迅速发展有里程碑意义，有助于推动二手车市场的规模化、专业化、企业品牌化的迅速发展。 有助于积极纳税公司，迅速发展支援领域扩大税基，增加财政收入。 加快二手车解放潜力，为新车支出创造更大的市场空间，有助于汽配、修理、保险等相关服务业迅速发展。