热点：一季度美国豪车销量：奔驰夺冠 雷克萨斯第三

据美国汽车信息网报道，在年第一季度美国豪华车销售竞争中，梅赛德斯奔驰比其他同行竞争对手优胜，宝马位居第二，雷克萨斯紧随其后。

今年头三个月，奔驰在美国的销量为67，746辆，比去年同期减少了4.8%。 宝马比上年同期减少15%，销售了59，455台。

雷克萨斯落后于奔驰、宝马的企业品牌，但比奥迪、凯迪拉克高。 今年第一季度，雷克萨斯在美国市场的销售额减少了16%，为56，345辆。 奥迪的销售额减少了14%，为41，367台。 凯迪拉克以30，325台的销量排在第5位，比上年同期减少16%。

3月中旬以后，工厂关闭，销售额大幅下降，因此，今年第一季度美国整个汽车领域都受到了打击，高级豪华企业品牌受到了特别严重的打击。

除捷克路虎外，美国豪华车销量第一季度下跌13%，成为受新型冠状病毒疫情冲击最严重的细分市场之一。 纽约、洛杉矶、旧金山等美国主要奢侈品支出市场因疫情封锁了几周。

根据市场机构j.d。 动力数据显示，由于新车陈列室关闭，高端豪华企业品牌市场份额近年下降了2.7个百分点。

但是，疫情危机中也潜藏着希望。 据j.d. power介绍，租赁占豪华车销量的大部分，这个比例在2019年为57%。

j.d. power数据分析咨询副总裁泰森·； 乔米尼( tysonjominy )说，承租人可能会将现在的还款延期1-2个月。

通过新型冠状病毒疫情的发生，股票市场发生了很大变动，也打击了顾客的自信。 3月美国顾客信心指数降至去年10月以来的最低水平。

市场预测企业autoforecastsolutionsllc负责全球汽车预测的副总裁山姆·； 据菲奥拉尼( samfiorani )介绍，奔驰和宝马的顾客一般在股票市场上投资大量。

菲奥拉尼说，如果道指下跌10%或15%，他会害怕客人把美元钞票藏在钱包里。

当然，豪华车市场下三个季度的竞争将更加激烈和感兴趣。 去年，宝马多亏了以宝马x7大型跨界车为首的新产品浪潮，梅赛德斯奔驰连续三年获得冠军。

但是，现在奔驰今年已经切断了先机，很有可能在自己的产品攻势中保持压力。 第一季度奔驰销量领先的车型有glc、gle、E级车型。

宝马美国经销商论坛主席沃马克( patrick womack )在接受采访时说，不会长时间低估梅赛德斯奔驰的竞争力。 未来两年将发生比较激烈的竞争。