热点：全球三大汽车市场销量预测仍走跌 欧洲跌幅最大

据盖世汽车新闻报道，在新型冠状病毒疫情全球大流行的情况下，拆除师们继续降低全球汽车销量的预测，尽管现在的汽车领域已经做好了再生产的准备。

(图像来源:欧洲汽车信息)

ihs markit本周预测，今年世界轻型装车的销量将从22%减少7030万辆。 解体师说，在汽车行业暗淡前景的背后，经济衰退，gdp下降了3%。

现在，东欧等地的汽车生产于4月恢复，德国等地的汽车销售大厅也逐渐恢复，但其他汽车市场处于全面关闭的状态。 ihs表示，现在汽车领域的恢复现象可能是无序的和不稳定的。 ihs全球汽车诉求预测执行负责人colin couchman说，随着汽车诉求的延迟、破坏和大规模全球供应中断的相互作用，市场前景将非常可观。

欧洲地区:汽车销量或只不过1000万辆

据ihs报道，今年西欧和中欧轻型装车的销量将从25%减少1360万辆。 现在奥地利、捷克、丹麦、德国放松了封锁措施，但汽车生产不知道什么时候能全面恢复。 根据lmc automotive，欧洲4月份的汽车产量可能会减少98%，预计真正有意义的生产将从5月份开始，但下个月的产量将比去年同期减少75%。

摩根士丹利为西欧汽车销售预计有三个前景。 最坏的情况是，如果下半年继续封锁，汽车贷款将变得困难，汽车的销售额将比上年减少30%至1000万辆。 在最基本的情况下，欧洲汽车销量比上年减少23%至1100万辆。 在最好的情况下，如果德国和其他国家的激励计划于7月正式实施，欧洲今年的汽车销量将比上年减少16%至1250万辆。

根据欧洲汽车制造商协会( acea )的数据，西欧汽车的销售台数上次低于1200万辆，或在1994年销售了1194万辆。 去年西欧销售了1430万辆车。

中国地区:汽车的诉求或下降为16%。

从1月中旬到3月中旬，中国的很多工厂几乎都在封锁状态，现在几乎重新运转了。

据ihs报道，中国今年汽车的诉讼力预计将下降到约16%或2100万辆左右，之后如果发生第二波危机，诉讼力可能会进一步下降。 目前，中国十几个城市已经推出鼓励购车的激励措施，推动汽车市场尽快恢复轨道。

isi evercore预计今年中国的汽车销量将比上年减少10%至12%，7月份的销售量有可能比上年增加。 盖世汽车研究院表示，年第二季度我国轿车零售预计比2019年第二季度减少13%。 考虑到疫情全球化带来的不明确性，目前被评价为第四季度可以摆脱国内乘用车市场连续两年的销售额负增长。

美国地区:汽车销量或同比下跌27%

现在美国地区的整车厂几乎在封锁状态，ihs预测该地区今年的轻型装车销售额将比上年下降27%至1250万辆。

另一个预测机构j.d. power说，今年美国汽车零售销量在1130万辆到1250万辆之间，疫情发生前美国市场预测为1340万辆。 加上球队的销售台数，美国今年的汽车销售台数预计在1260万辆到1450万辆之间，低于病毒发生前预计的1680万辆。

现在美国很多州已经开始允许网上销售汽车，加上政府的激励措施和零利率融资，有可能在某种程度上缓解疫情的冲击。 美国国土安全保障的所有指南都以汽车销售为基本服务。 这意味着现在所有州都允许汽车和轻型卡车在网上和实体店销售。