近年来,由于电池的生产能力和电池价格等问题,特斯拉和松下电池产生了分歧,该公司自己致力于高密度电池的开发。 最近,特斯拉与韩国韩华集团签订了电池制造设备的订单,准备自己生产电池。

热点:价钱碾压同行?特斯拉准备自行生产电池

根据公开资料,韩华集团是韩国著名基金会,成立于1952年,其业务范围包括工业制造、建筑房地产、金融保险、能源开发等行业。

事实上,最近特斯拉的一系列举措表明,从电动汽车产业到动力电池产业充满野心,新的血雨腥风将拉开帷幕。 年4月,特斯拉提出了新专利的电池锂化工艺,不仅可以提高电池性能,还可以节约价格。 这项专利有望将电动汽车电池的采用寿命延长到160万公里。

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年2月,特斯拉的roadrunner动力电池自产计划正式启动,生产线在美国弗里蒙特沙漠内的工厂。 完成规模化生产后特斯拉动力电池的价格仅为100美元/kwh。 据投资机构UBS发布,松下现在的动力电池价格约为111美元/kwh,宁德时代的动力电池价格为150美元/kwh。

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2019年,特斯拉收购了加拿大电池制造设备和工程技术企业hibar,以及专业开发电池和电容器的企业maxwell。 两个企业都在开发能够实现更好的电池质量和更高效的生产价格的技术。

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