热点：4月动力电池排行榜：宁德时代市占率过半

根据工信部合格证的产量数据，去年4月生产了72，990辆新能源汽车，环比增加了40.8%。 根据第一电动研究院的统计推算，动力电池去年4月的设置台数约为3.61gwh，比上年减少33.32%，同比下降幅度持续缩小。

4月份纯电动车型装机为3.25gwh，占90.1%，混合车型装机为349.49mwh，燃料电池车型装机为6614.8kwh。

从车辆细分类别来看，4月份纯电动乘用车产量为46，236辆，装机量为2.37gwh，占总装机量的65.6%，所占比例下降。 第二位的支持市场是纯电动巴士，4月份的产量为2，581台，安装机量达到560.7mwh，占总安装机量的15.5%。

在纯电动专用车和轿车的插入中，4月份的产量分别为4，818台和1，9104台，安装机量分别为324.17mwh和342.75mwh。

4月份的三元材料承载量为2.54gwh，其中轿车占98.9%，三元材料承载量占总承载量的70.5%，比上个月下降了约8个百分点。 磷酸铁锂电池以搭载纯电动巴士和纯电动专用车为主，4月份的总搭载量为896.3mwh，每月在装机中所占比例为24.8%，所占比例上升。

4月41家电池公司实现了比较有效的设备，其中单体供应商的市场份额在1%以上的共有9家。 安装机量前3位的市场占有率分别为50.15%、16.27%、15.29%。 top10电池公司为市场95.34%的安装机量做出了贡献。

4月宁德时代的装机量为1.81gwh，环比上升了48.6%，占市场份额的一半。

第二位的lg化学是4月份11，211台特斯拉成套设备，装机为586.9mwh。 4月有长航续版model 3生产，自行车带电量为76.8kwh，之后，随着该版本车型诉求的提高，lg化学的安装机量进一步提高。

4月的新能源汽车产量比上个月增加了40.8%，动力电池搭载量也水涨船高。

作为领导公司，宁德时代4月份在轿车上搭载的台数为1175.2mwh，共计29家轿车企业，70种车型提供。 其中es6、广汽新能源aion s、理想one、小鹏g3、逸动ev是4月份的主要配套车，占宁德时代轿车总设备的16.74%、12.41%、9.48%、6.98%和5.85%。

从车企业的角度来看，汽车、广汽乘用车、理想汽车、小鹏汽车、一汽大众是宁德时代4月份top5乘用车的顾客，5家车企业分别为宁德时代乘用车的17.95%、16.48%、9.48%、6.98%和6.82%的装机 你会发现宁德时代在轿车的主要顾客中，制造汽车的新力量占主要位置。

宁德时代轿车侧供给电池的92.8%是三元材料电池，华晨鑫源x30lev组电池是磷酸铁锂，安装机量为1297.7kwh。

客车方面宁德时代4月份的装机量为433mwh，主要的配套车企业为上海申沃和郑州宇通，两个分别占宁德时代客车装机的22.49%和19.24%。 宁德时代客车上的搭载机都是磷酸铁锂电池。

在比亚迪方面，轿车除比亚迪自用外，还使用长安e-rock模式继续实现装机，共计搭载157台，装机量为13.2mwh。 比亚迪的主要搭载车为比亚迪秦ev、比亚迪e2、元ev、宋ev和秦pro ev，搭载量分别为107.5mwh、62.6mwh、49.2mwh、47.9mwh和42.2mwh，使用的电池均为三元材料。

客车方面，BYD车型均为自用，4月份的产量为383台，搭载量为95.8mwh。 关于专车，除比亚迪自用外，还为长沙中联和北京华林特装车提供了装机，装机量分别为1609.6kwh和435.2kwh。

中航锂电池主要搭载广汽新能源aion s、长安奔奔e-star及逸动ev460三种车型，以139.9mwh的总搭载量排名第四，三种车型的搭载台数份额分别为43.6%、34.2%、18.8%。

在外资方面，除了lg化学外，sanyo还配备了卡罗拉双发动机e+、雷凌双发动机e+、c-hr的搭载机，4月份的总搭载机量为19.8mwh。