热点：2020年6月TOP30轿车销量投诉量对应点评

根据乘船会提供的全国汽车产销数据，6月国内汽车市场持续变暖，其中乘用车市场共计销售79.9万辆，环比上涨4%，同比下降9.8%。 同期，车质网收到4,582件车主对比车比较有效的投诉，比上年同期上升35.5%。

这个月，中央控制异常声音和车体异常声音的问题比上个月明显上升了。 特别是车身异常噪音的问题，投诉量达到了425件。 投诉大部分依然来自一些日系企业品牌车。 另外，仪表台开裂问题的投诉量突破200件，上升到第5位，投诉增量也与日系企业品牌车有关。 在删除申诉人主动申请解约的消息后，去年6月top30轿车的销量投诉量排名如下。

数据点:

1、稳步恢复别克君威，期待新的突破

作为中型车市场的老将，别克君威已经征服了国内市场多年，积累了相当好的客户声誉，成为别克企业品牌的重要销售支柱之一。 从近一年的销售额投诉量趋势图来看，除了受2月份疫情的影响销售额下降外，剩下的月份几乎维持在万台以上，6月份的销售额也顺利恢复常态，尽管与以前的上位有差距，但还是达到了近5个月的最高点，销售额 与销售额的推移相比，君威的月投诉量的推移相对缓慢，特别是入年后，表现更为平静，质量的评价与日俱增。 目前，国内车市正式进入下半场，中期改款的君威gs正式上市，为君威车系注入新的活力，消除疫情影响后，君威预计在下半年的市场表现中将迎来新的突破。

2、销售量的变化企业稳定依然面临着质量的口碑问题

6月，一汽-大众迈腾再次进入国内中型车销量排行榜前五，进一步扩大了与同门兄弟帕萨特的领导地位，但与过去的市场表现相比销售额有所上升。 近一年来，迈腾的月销售额趋势多呈起伏，总体上呈现出振动较低的状况。 反观那个月的投诉表现，虽然有点变动，但基本上有平稳的倾向，月的投诉量总是处于很高的位置，质量的口碑表现令人担心。 根据车质网的数据，一汽-大众马丁的故障问题大多集中在变速器上，可以说很多是长期存在的老问题，积雪很重。 一汽-大众厂商处理问题的态度很积极，也重视来自客户的需求，但问题处理情况并不有效。 从短期来看，迈腾的月销售额有逐渐恢复的趋势，将来也有望回到上位，但质量声誉中存在的问题依然不容忽视，不要妨碍销售额上升的道路。

3、销量短期下跌雷凌未来的快速发展趋势不明显

在6月的top30排行榜上，部分车型的销量下跌，广汽丰田雷凌就是其中之一。 在国内车市整体变暖的大背景下，雷凌月销售额下跌2连，6月销售额比上个月下降26.6%，远离2万俱乐部。 与销售额下降相反，雷凌的月投诉量再次抬头，近半年达到了第二高的水平。 从销售额投诉量的推移来看，销售额和投诉量在6月形成了收口形态，对未来的快速发展有很多不明确性。 幸运的是，雷凌的改装车正式上市，在价格范围不变的情况下，外观、配置可能会升级，有助于挖掘雷凌下半年的市场表现。

4、进入上升路线有望保持上升势头

6月，北京现代悦动月销售额迎来4连冠，时隔半年进入top30排行榜，市场表现逐渐恢复常态。 作为北京现代车阵营的销售负责人之一，悦动自上次修订以来已经过了两年，车型升级滞后，在一定程度上影响了悦动的市场表现。 但是，从其短期销售趋势来看，已经进入上升的道路，有望继续保持上升的势头。 反观悦动的月份投诉表现，除了5月份投诉量出现暂时交易外，其余月份的投诉量都很平静。 值得一提的是，悦动6月的投诉量明显下降，月投诉量和销量趋势形成开口形态，未来快速发展趋势良好。