热点：车身强度更高 岚图发布两大车身技术

最近，岚图汽车的中大型智能电动suv白车身在中国车身大会上登场，发表了两大车身技术。 除了暴风雨图，宝马、奥迪、将来等汽车企业品牌也参加了。 暴风雨图汽车中的大型高端智能电动suv是基于暴风雨图essa智能电动平台构建的，提供了纯电和增程序两种新能源动力处理方案，新车将于明年正式上市。

关于车身结构，暴风雨图汽车中大型智能电动suv第一个trb+patch复合结构对a柱进行了热成形，b柱使用了trb铝涂层热成形材料。 该最初的结构方案将车身上推峰值力设为100kn以上，在车辆正面偏置碰撞和侧面碰撞时，保证结构的完整性，保障车内人员的安全，车整体经济性和安全性有助于在车身设计上取得平衡。

在车身强度方面，暴风雨图汽车的大型智能电动suv首次使用2000mpa铝涂层材料的门防撞梁，强度大，进一步提高侧面碰撞的安全，具备更高的耐腐蚀性。 另外，该suv白车身的高强度钢达到75%，其中1500mpa以上的热成形比率达到31%，主要是车身a柱、b柱、门槛、中通道、座椅横梁、前后纵梁及前后门防撞构件等车

在操纵稳定性和操纵体验方面，白车身的静态扭转刚性达到39.3knm/deg，处于领域领先水平，满足了客户通过崎岖路面时的行驶稳定性、可靠性要求。

总结:

《暴风雨图iland』》

岚图汽车于去年7月正式发布了企业品牌战术和首次概念车iland。 9月世界上第一辆量产概念车ifree。 基于ifree构建的中大型智能电动suv完成了高温高原测试，预计在2021年量产上市前，在全世界完成三高、专业、综合强化等超300万公里的测试。 据说暴风雨图汽车从2021年开始每年至少将一辆新车投入市场。 今后5年，其产品将复盖轿车、suv、mpv等多个细分市场。 作为制造汽车的新力量的一员，暴风雨图汽车能否尽快实现量产供货，扩大产品阵容，需要市场的考验。