热点：7月氢燃料电池迎来高速发展 众车企强化布局

随着产业政策的完善，氢燃料电池进入高速发展阶段，7月以来，广汽、长城、比亚迪、上汽等企业不断行动，陆续加强布局。

一、广汽:首次推出氢燃料电池车，年内示范运营

7月28日，广汽第一辆氢燃料电池汽车aion lx fuel cell将于广汽科技日发布，预计将于今年内投入示范运营。

aion lx fuel cell是基于广汽gep2.0平台开发的，搭载了aion lx的大空之间，保存低风阻力、高科技配置，自主集成开发的氢燃料电池系统。

在零下30℃的低温环境下，整个车无需外部热源即可一键冷启动。 另外，在安全性方面也进行了更新，在原有型号的安全的基础上，追加通过了32km/h侧面柱碰撞和80km/h后面碰撞的考验，确保了司乘和车辆的安全。 氢燃料动力车型产品的外排产物只有纯水，过滤器可以过滤99%吸入颗粒物。

二、长城:氢燃料电池动力系统新平台

7月20日，在长城汽车技术企业品牌发布会上，正式发布了柠檬、坦克、咖啡智能三大技术企业品牌，宣布进入全球化科技旅游企业的目标。

其中，柠檬平台车匹配第二代氢燃料电池的动力系统后，行驶距离可达1100公里，100公里加速时间可达4.56秒。

根据计划，长城汽车第一个氢燃料整车平台将于年发售，2022年将展示少量的氢能源团队，2023年将发售成熟的燃料电池乘用车。

到目前为止，长城汽车开展氢能产业链的研究开发已经5年了。 现在，围绕制氢、储氢、加氢站、燃料电池全产业链的投资已经超过了10亿元，将来预计至少投入20亿元进行技术开发。

三、比亚迪:与蜀都客车合作氢燃料电池汽车

比亚迪7月19日宣布，与蜀都客车签署了合作协定，布局了氢燃料电池汽车产品。 双方将抓紧低碳、智能化的快速发展机会，建设比亚迪西南商用车总部基地，建设蜀都客车一流商用车企业品牌。

四、上汽:积极推进氢燃料电池车商业化落地，5年10-20台加氢站

7月15日，上汽集团与中国宝武签订全面战术合作框架协议，重点关注氢能利用、汽车综合用材料、知识供应链、产业金融等具体方向，共同使燃料电池车商业化，一园二廊国家级氢能

上汽集团负责燃料电池汽车的开发、量产计划，并根据应用场景的需要，开发适合的燃料电池动力车辆，将中国宝武支撑在燃料电池核心部件金属双极板的核心基材上，进行技术和产品的开发应用。 中国宝武发挥制氢、储氢、加氢、加氢等各环节的特点，开发上汽集团下属的燃料电池电池组和系统以及汽车租赁等氢使用单位保障和服务氢能，燃料电池车落地试用的具体场景，。

五、多政策落地，氢能源产业支持信号不断

氢能产业作为促进节能减排、实现能源变革的重要途径，已成为各界的共识，其迅速发展离不开政策支持。 一月中，从国家到地方有很多政策落地。

支持氢能产业快速发展的主要政策