据外国媒体报道,美国纽约州正在考虑配合加利福尼亚州的步伐发布法规,到2035年为止正在逐步淘汰以汽油为燃料的汽车。 州参议员pete harckham希望通过修改州环境保护法的s.9008法案来实现这个目标。

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(纽约州参议院)

2035年在纽约州淘汰的汽油车辆包括汽车、卡车和越野车。 中型车和大车预计在2045年禁止销售。

条例规定纽约州汽车和运输部门( motorvehiclesandtransportationdepartments )应在2021年1月15日前制定短期措施和投资战略,促进环境保护交通和可持续运输选择,州议会

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harckham在其立法理由中说,纽约气候变化法( climate change act )标志着全国领先的气候目标。 为了在2050年实现温室气体排放量减少85%的目标,有必要积极减少私家车的排放量,民间交通工具约占美国温室气体排放量的20%。 现在,关于纽约是否加入加利福尼亚州推进电气化还没有正确的讨论日。

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加利福尼亚州州长gavin newsom今年9月宣布,从2035年开始,汽车企业在该州只能销售零排放车。 到2045年,新的商用suv也必须为零排放。 这个州已经推出了一系列市级和州级政治措施来推进这个新计划。

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加利福尼亚是美国最大的电动汽车市场。 多年来,加利福尼亚州宣布了多种限制汽车排放的措施,试图处理污染问题。 加利福尼亚州零排放车辆强制法规( zev mandate )引起特朗普政府的不满。 因为现在越来越多的州使用加利福尼亚州zev强制法规。

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