中国汽车信息网的新闻具有历史的都特别重视现在的成绩,把历史变迁和现代的快速发展结合起来,这是企业品牌经典再现的过程。 毕竟,经过时间洗礼,岁月流逝后的东西能引起人们的认可感和尊重感。
因此,时间是人类发明创造产品不断筛选的过程,去其糜烂菜单取其精华,与时俱进的产品留在历史长河中,至今流传的产品成为古典和企业品牌的象征。 有123年历史的斯柯达,走出自行车后,不仅在汽车领域叱责风云,在生产销量上创造奇迹,现在还将受到历史洗礼的经典车型斯柯达422和斯柯达felicia再次纳入大众视野。
在人们以前传下来的认知中,爷爷的车静静地放在博物馆里,是大家参观的艺术品,也是了解汽车历史和文化的最好教材。 出乎意料的是,有123年历史的柯达把老爷车开出博物馆,开到中国的西南端。 从1月22日到23日,柯达举办了为期两天的柯达古典心之旅。 行程离开大理,经由沙溪古镇,最终到达丽江。
两天的行程涵盖了普通的国道、高速公路、山路和摇晃的村镇。 特别是从大理到沙溪的高地,不仅道路颠簸,上坡和急转弯也很多,但对有80年历史的斯柯达老爷车来说,停留在球队的前列,斯柯达也代表着历史。 这次活动为了让更多的人改善爷爷对车的认识,爷爷的车不仅能代表历史,还能在路上开车,不亚于现代的车。
年纪大了,精神越来越好
对斯科达克来说,422是一辆非常纪念性的经典车,这辆车已经有80年的历史,是真正的老爷车,这辆老爷车的动力和威风不减当年。 如果从1929年到1932年,422代表柯达最高生产水平的汽车,那么至今422仍能在公路上赚取回报率,不亚于当年在公路上奔驰的风采。
作为柯达的经典老爷车,422使用木质框架,表层复盖着钢板,搭载着排气量1195cc的4缸发动机。 当时,为了满足不同顾客的诉求,柯达422生产了轿车、双门跑车、敞篷车和出租车形式不同的车。 在四季如春的云南,有着深厚历史感的斯柯达422在丽江沿岸的高速公路上变成了难忘的红色。
六十岁了也很自由
邓云的单曲《活着》中,重复了60岁后去寻找我想要的自由,令人振奋。 人生短暂,想要什么样的生活,不要拖拖拉拉,要努力,把整个身体变成拖延症的最好例子。
同样,60岁的斯柯达felicia出生于1960年代,表现出勇气冒险和充满活力。 低车身和管线的形状一定是当年最爆炸的车,即使放在现在,我想也不过是折叠式的外形和独特的垂直尾翼。 这就是古典。
与稍显老的柯达422相比,felicia在这次行程中更令人吃惊。 虽然过了六十岁,但在高速公路上尽情奔跑,超越队在世界上还不能说达到了100km/h。 独特的绿色,无论是高速收款口还是丽江古城,都聚集了无数羡慕的目光。 上世纪的欧洲古典设计,没有中国云南街道的风情和违和感,表达了对古典和美好生活的向往。
一切历史有传承的东西都不要被历史淹没。 爷爷的车是上世纪的移动手段,但现在也是我们通过回顾过去的参考,见证车企迅速发展和进化的代表。 斯柯达用老爷车的方法,向公众传达汽车的传承和爱。 这一历史和成果是斯柯达百年造车史的重要节点。
标题:热点:一台80岁的斯柯达老爷车竟然能从大理开到丽江!
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