热点：试驾北汽全新“三好先生” 绅宝D50

据中国汽车信息网报道现在suv车在市场上的销售台数很高，但不可否认，小型车依然是很多人购买车的优先事项。 到目前为止，10万元以内的三轿私家车是自主企业品牌安身立命的书，因此，近年来，在这个细分市场也产生了很多优秀的车型。 达戈这次试乘的北汽全新高级化宝d50正是其中之一。

全新高级化宝d50是北汽智能化战术落地的第一款产品，也是2.0时代产品的开山之作。 打开产品展开彩页，新高级化宝d50被定义为颜智新高度。 是的。 新的造型设计和新的科大通信飞智能语音识别技术确实是新的高级化宝d50的第一亮点。 但是经过一天的试车体验，我觉得达戈不仅漂亮聪明，而且同样是个好三好先生。

漂亮:新设计语言+奔驰风扇装修

在现在看到这张脸的时代，一眼就无法记住你，已经失败了一半。 北京奔驰和发球背书，现金发球d50显然对颜值没有足够的魅力，失去了很多年轻人的费用。

而且，这次的达哥在第一次看到新的高级化宝d50后，终于有了让人着迷的感觉。 新的高级化宝d50不像普通的更新换代那么简单，代表了北汽2.0时代的新品牌形象，要知道自然不能疏忽。

新的大部分米家设计语言，将西方现代设计理念与从中国传来的美学相融合，更大气、宣传现在的高级化宝d50，可以说是同级汽车中的独特特征。 新添加的卡门红专车的油漆配色也非常有魅力。

前脸的北字形状横向延伸，与带透镜的前灯和宽大的吸气格栅融合，整体的视觉效果非常霸气。 稍微提高了的边线和背部设计也为新的高级化宝d50增加了一些运动气质。

尾部也同样被重新设计，特别是尾灯的形状有新的意义。 内部采用钢琴按钮式设计，聚集了led光源。 点亮后不仅透过力强，车后部的可视性也进一步提高了。

一进车内，就弥漫着强烈的奔驰气息。 但是，对这种设计的达戈没有排斥，手里有这么好的资源，当然要好好利用。 悬浮式9英寸控制屏幕、7英寸液晶仪表板、三辐条式平底方向盘、碳纤维装饰板，充分表现车内的运动感和技术感。

在工作材料和细节的解决上，新的高级化宝d50也达到了班级的上游水平，整体的质量感也已经形成了b级车的影子。 另外，棕色、黑色、蓝色三种颜色的座位配色也为追求个性的客户提供了不同的选择。

好智能:配置上升，高级化宝你是好智能

新型高级化宝d50是2.0时代北汽nova-link技术与科大通信飞智能语音识别技术合作的第一款产品。 在试车过程中，达戈对这个人工智能车系统非常满意。 你不需要插手。 只要说高级化宝的好唤醒语，就可以用语音操作导航、空调整、电话、多媒体等功能，反应也很敏感。

有趣的是，客户还可以利用车载4g高速车网络系统享受大量的咨询和服务，如天气、美食、航班和在线升级地图。 之后，新的高级化宝d50同时整合了百度新闻和生态服务的特征，在不同的场景下实现了多种o2o生活服务，大大提高了客户日常汽车的便利性和智能体验。

除了用智能系统深深地获得哥哥的心以外，新的高级化宝d50在安全和舒适性的配置方面也有了不少提高。 在保证正常配置的基础上，前排加热、pm2.5监视测量净化系统、胎压警报、esp车体稳定系统、恒速巡航、并行辅助、弯道辅助照明、360°； 全景影像、内置行车记录仪等的配置也出现在新型高级化宝d50上。

太好了:舒适放心才是私家车的王道

现在，新型高级化宝d50只发售配备1.5l发动机的车型，最大电力为85千瓦( 116马力)，峰值转矩为148牛·； 大米。 其实，比起动力参数上的微小提高，新型高级化宝d50从后多连杆独立悬架变更为扭转梁非独立悬架，是达戈想进一步检查。

还是先谈谈动力吧。 如果不怎么按照私家车的标准来看的话，达戈认为新的高级化宝d50可以满足。 1.5l+cvt的组合，给新型高级化宝d50带来舒适的行驶感。 油门的调整比较直线，不会开车。 中低速时也有爆发力，深踩油门超车也不难。

另一方面，在高速和山路上行驶时，新型高级化宝d50的表现不能说是行云流水，但当充满4人的情况下，让达戈感到轻松的一面。 另外，该cvt变速器也提供了s范围，挂起后的油门响应更积极，随着转速始终保持在高位，能够带来更理想的输出状态。

对于机箱结构的变化，达戈最直观的感觉是适合家庭，整体调整风格适合舒适性。 通过有减速带和凹陷的路面时，底盘表现得非常紧凑。 另外，悬架吸收大部分振动，即使坐在车内也不会感到明显的不舒服。 当然，作为私家车，新的高级化宝d50带来的操纵欲望并不那么强烈，但舒适放心不是你选择它的理由吗？

从全新高级化宝d50可以看出，北汽希望通过2.0时代的产品实现企业品牌持续向上的目标。 高端化、智能化也将成为北汽未来新产品的主要研究开发方向。 那么，作为先锋大将的全新高级化宝d50能否升旗取胜，要等到下个月初在乌镇上市后答案揭晓。