热点：试驾君威GS

达哥说，九月的北京是最美的季节。 在这期间，太阳会更亮，但不会耀眼。 在雾还没来之前，也可以享受天空空的蓝天。 叶子已经不那么鲜艳了，但北京增加了秋天的味道。

其实，北京的秋天很短。 而此时，在密云山野之间，秋风使这里凉爽，带来了夏天炎热沉淀后的另一种宁静。

有人说，平日湖光山色的密云就像窈窕淑女，进入秋天的密云摇身一变成为轻盈的熟女，散发出无限的魅力，能满足你对秋天的任何幻想。 有一段时间，随着发动机的轰鸣声传入耳朵，看起来和这一切不协调，但又被期待着。

在别克企业品牌下，gs(gran sport )标志专门用于个性化的跑车。 其中最广为人知的是上一代君威gs。 6年前，刚问世的君威gs以特有的运动化风格和改造潜力，深受很多年轻人的欢迎。 然后，大学毕业后不久，看到那两只凶恶的牙齿，我被回家的冲动所驱使。

遗憾的是，直到6年后君威gs接班，达戈依然痛苦得无法发号。 幸运的是，北京这个秋天，达哥依靠山附近的水云，可以尽情感受到新一代君威gs领先的风格是至高无上的。

和上一代君威gs一样，新一代君威gs在造型设计上个性鲜明，运动气息浓郁。 比起普通版的君威，新一代君威gs的整体外观更具有敏锐的动感。 新增加的皇室蓝色和星星空紫色两种gs专用机身颜色也使客户的选择更加多样化。

车头使用gs专用的立体飞翼纹理网格，结合了高光泽的黑框设计。 直塔的牙齿内部也使用了横黑网，但有缎光光泽的镀铬框架也比上一代粗。

从侧面来看，比普通车型长的车身，配合扒手式的d柱线，新一代君威gs创造出更低的车身姿势，侧翼的运动套件也进一步增加了运动气氛。

尾部与车头呼应，装有gs专用尾翼、高光镀铬双层排气管、底部两侧的导口。 另外，新一代君威gs中也有18英寸熏黑五辐运动枢纽，装备红色brembo®的爱达戈的标志。 高性能前制动钳看起来战斗范围很充分。

终于到了变好的时候了。 如果这是君越和普通版的君威，达戈可能会先坐在后面体验当上司的感觉。 但是，对这个很早就梦想着的君威gs来说，达哥在第一时间切断了驾驶座位，美名让另一位同车老师先坐下来打瞌睡。

新型君威gs的车内以运动迷的黑系为中心，还增加了很多gs专用要素。 例如，运动切割角手柄、碳纤维纹理修剪、红色运动双针脚等。

但是，与这些相比，整个客舱最吸引哥哥目光的不是gs专用的一体化运动单。 那个坐姿很低，坐在上面弯下腰就能接触地面，确实有粘着飞的感觉。

另外，这个座位不仅造型感冒，实际功能也非常强大，第一次引入了侧方支撑调节，为客户在行驶中提供了更多方面的包裹。 当然，这样的赛车座椅不会像普通座椅那么软吧，但你可以看到，驾驶后，通过agr认证还是不出名的。 达哥上午试乘后腰也不疼。

是的。 达戈确实占领了一上午没有节操的驾驶座。 这不仅使达戈对gs上瘾，还全面体验了这辆车的驾驶风格。

其实只从动力参数来看，新一代君威gs与普通版的2.0t车一致。 最大功率相同为192kw，峰值转矩为350n·； m。 配合发动机的也是通用新发售的9速hydramatic智能变速器。 值得一提的是，与市场上部分搭载同样9at变速器的车型以120km/h无法达到9档的不自然相比，新一代君威gs的这种变速器在100公里内可以切换9档。

除此之外，新一代君威gs还具备cdc全时主动流体减振系统和flexride自适应运行系统两个独特的配置。 加上这两种配置，新一代君威gs成为了非常有操纵欲望的运动轿车。

首先，cdc全时有源流体减振系统可以对路面状态进行每秒100次实时扫描，比较不同的路况以保证车身振动频率的稳定。 另外，虽然可以提高加速和制动性能，但是在转向过程中可以正确控制车身的姿势。

flexrdie自适应驾驶系统根据驾驶员的诉求提供运动、旅行、通常的三种驾驶模式，转向和悬挂也相应调整。 不仅如此，该系统还可以定制运动模式，驾驶者可以根据不同的驾驶风格分别设定转向和减震的风格。

在通常模式下，新型世代的君威gs的试乘感与普通版的君威几乎一致，目的是在操作和舒适度之间取得平衡。 在旅行模式下，转向会更轻。 悬架变得更柔软，路面精细的破碎女性的过滤是彻底的。 这个模式适合高速巡航和城市采用，但在这次山路试乘中，达戈很快进入了体育模式。

按下运动模式按钮后，车辆的变化变得显着。 加上方向盘的力量，随之带来了更准确的转向。 另外，悬架也变得更紧凑，路感反馈直接变得明显。 在运动模式下，车辆在过弯时更轻，悬架和座椅为驾驶员提供了良好的支持，过弯后可以更快地修正车身，整体动作令人窒息，驾驶更开心。

除此之外，新一代君威gs也有足够的动力储备，油门响应积极，即使在旅行模式下，深深踩油门也会带来明显的背靠背感。 9at变速器能更快地理解驾驶员的意图，解决响应的降档。 另外，新一代君威gs也配备了换档拨盘，但只要使用拨盘进行升档操作，就会出现小的延迟。

美好的时间总是很短，但回到酒店达戈还没有意义。 新型一代君威gs已经在驾驶控制质量方面可以说在同级别的车中具有一流的水平。 不仅如此，作为普通版的君威升级车，在科学技术和安全配置方面，新一代君威gs也同样具有下流的实力。 总之，如果你是追求流行和个性，重视品质的新生代客户，自己感受下新一代君威gs风格的魅力吧。