热点：试驾北京BJ80 承载诗和远方的越野车

中国汽车信息网新闻去年，高晓松的一句话生活不仅仅是眼前的刚毅，诗和远方的火驰骋在WeChat的力矩上。 这也是所有越野发烧友最想对别人说的。 在他们心中，只有远离城市的喧嚣，远去寻找灵魂深处的净土，才能知道生命的真正意义。

当然对很多人来说，越野是很烧钱的，就像稍微有名的进口越野车一样，各自的价格都不高。 不要说之后的改造费用。 在价格比较相近的国产硬派越野车中，来自北京车的bj80可以说是备受关注的车。

其实说到北京bj系列越野车，稍微年长一点的越野车迷最先想到的可能是有辉煌历史的bj212。 作为其后辈，bj80在军、民两个行业同样取得了良好的成绩。

在军车行业，bj80已经是备受瞩目的评审车。 在民用车市场，由于外观设计和越野性能的特点，bj80在越野圈也很受欢迎。

我相信你已经不知道bj80这辆车了，喜欢它的越野迷肯定也从很多地方知道。 那么今天达车汇来告诉大家这辆车在城市道路上开车有优缺点。 毕竟，对很多人来说，翻山越岭也只是业余的放飞，城市通勤才是他们的日常。

优点1:

完全不用担心后卫率

其实从某种意义上来说，外观风格一定是bj80最大的卖点之一。 在车流中，bj80绝对是鹤立鸡群的存在，发病率非常高。 试着开车这几天，有人走近了，但从反馈来看，不管他们是否和奔驰的g级有联系，bj80已经成功吸引了大众的目光。

在设计上，bj80具有更宽的车身结构和简洁立体的线条描绘具有很强的视觉冲击力。 象征性的u型进气格栅、圆形远近光一体前灯、几乎垂直的挡风玻璃、宽后视镜、粗踏板、插电式备用轮胎显示了天生的硬汉特质。

来到车内，bj80表示粗细中有一个细面。 简单的大气装修设计与外观硬朗风格相协调，大面积的皮质包观、纤细的缝合线技术、质感良好的木纹装饰，都为整车提高了许多等级感。 但是，根据现在的审美趋势，bj80的控制屏幕尺寸不是很大，幸运的是内置的功能还很齐全。

优点2:

卓越的城市通过性能

与市面上销售的很多疑似越野车不同，bj80实际上有走路的能力。 bj80配备了凝固白金的discoverer ats全地形轮胎，尺寸达到了265/65 r18。 除此之外，39°； 的接触角，33°； 的离角，25°； 的通过角及215mm的最小地面间隙。 因此，几乎没有妨碍bj80前进的障碍物。

另外，bj80配备了时分四驱系统，支持二驱、四驱、低速四驱模式。 没有中心差速器，挂在四驱段后的前后桥是硬链，所以日常上班时的大部分只能采用二驱模式。 但是，在遇到稍微多一些复杂的路况和特殊的天气时，这种四驱模式可以提供强大的脱离能力。

好处3:

驾驶感觉轻松舒适

打算开车的这个bj80配备了2.3t涡轮增压发动机，最大功率为184kw，峰值转矩达到了350n·。 m，与之匹配的是来自爱信的6at变速器。 行驶在城市道路上，这个动力总成的表现足够令人满意。 油门响应积极，方向盘转向也轻，加上平稳的换档节奏和柔软适度的悬架，bj80的整体驾驶感觉非常简单舒适。

有趣的是，对于原来这么高的车，车汇最初没有看到nvh的表现。 但是在实际体验后，bj80很好地控制了风噪音和路噪音，至少在100公里以内巡航，不会有不舒服的感觉。

优点4:

配置丰富，空之间足够大

不考虑未卖给普通客户的bj90，bj80在配置方面也显示了旗舰机型的水平。 上述中央控制屏幕集成了多媒体播放、蓝牙电话、gps导航、手机互联等功能，bj80还集成了胎压监视、梯度计、指南针、无钥匙启动、倒车影像、停车雷达、座位加热、。

除此之外，充裕的交通工具和储藏物空之间也是bj80的一大亮点。 后部中央的机箱突起小，头部、脚部、横向空之间也有富馀。 行李箱采用了侧面开放设计，装载能力也完全不亚于同级别的任何对手。

缺点1:

座椅过硬，不适合长期运行

当然在这次的试车体验中，达车汇也发现了bj80的一点遗憾。 最明显的是，座位很硬，靠背的立场也很直，越野时可能有助于更好地支撑乘员，但在城市驾驶中会影响一定的乘坐舒适度。 特别是长期开车后，腰有时会发懒。

缺点2:

售价或影响客户选择

不可否认，28.80-39.80万元的价格范围一直在bj80上备受争议。 其实，车汇这次试乘的这辆2.3t自动建军90周年纪念版的车，不论工作、配置、性能，都显示了30万级的车的水平。 但对普通客户来说，他们希望花340万美元购买合资车或进口车。 这也可能是bj80在销量方面没有达到预期的主要原因之一。

综合来看，bj80是硬派越野车，但在城市道路上的表现也同样是肯定的。 感冒的颜值、丰富的配置、充裕的空之间，还有充满动力的bj80是推荐的车型。 关于价格，达车汇认为是仁者见仁的事件，对没有感觉的人没有价值，但对喜欢的朋友来说，bj80可以说是性价比很高的车。