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热点：新能源补贴退坡之后 车企必需要壮大自己
中国汽车信息网新闻 新能源汽车产业的第一次大浪沙开始了。 补助金下降，市场进入淘汰赛后，国内车企肯定会面临更严峻的考验。 这个观点确实代表了大部分行业人士的认识。 3月
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热点：从国际市场来看 哪家的新能源车卖的最好？
中国汽车信息网依赖政策生存的公司是没有断奶的孩子 从宏观角度来看，国内新能源车的销量确实是世界第一，与政策的大力支持有密切关系。 但是，政策的存在并不意味着顾客真的
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热点：法院要求马斯克与SEC再次进行和解谈判
据外部媒体报道，由于在社会交往媒体上发表了企业业绩展望的发言，特斯拉CEO(CEO )的安然&bull。 马斯克先生被曼哈顿联邦法官要求与美国证券交易委员会( sec )进行至少1小时的和解谈
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热点：杨嵩加盟福特中国 出任全国销售服务机构总裁
中国汽车信息网新闻 4月8日，福特汽车(中国)有限企业宣布杨嵩正式加入福特中国领导团队，经长安福特董事会批准就任全国销售服务机构总裁，这项任命立即 据中国汽车信息网报道，
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热点：车展上除了概念车 还有这么多新车值得看
中国汽车信息网 再过一周，上海车展将开幕。 这两年，无论是国内车展还是海外车展，我们看到的概念车越来越少。 不是说概念车的开发和计划能力下降，而是说概念车的开发和计划
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热点：智能网联或是自主企业品牌 新的“弯道超车”机会
随着中国汽车信息网新闻 时代的发展，科学技术革命不断更新，第四次产业革命也相继发生。 我们从来没有想到的事情，一步一步地实现了。 现在，大部分车企已经夺门而入，将自动
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热点：东风标致下调车型售价 加推金融与置换补贴
中国汽车信息网为了积极应对 国家的增值税调整政策，东风标致宣布，从即日起降低部分主机销售车的官方指导价格，在金融和置换行业给予客户补助金。 这次价格调整和相关车的优
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热点：长城3月销量破10万辆 一季度实现两位数增长
中国汽车信息网新闻 4月8日，长城汽车公布了2019年3月的产销数据。 今年3月，长城汽车销售了103090辆新车，比上个月增加了49%，增长了16.82%。 其中哈佛、wey、长城皮卡迪利和欧拉的销
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热点：从上海车展看未来 新能源轿车或将成趋势
中国汽车信息网新闻 年汽车市冬天突然面临整个汽车市的低迷，汽车的表现可能是暖流，新能源汽车也可能成为主流。 数据显示，去年11月中国轿车市场销售额同比减少13.86%，为254.7
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热点：砸重金也要上车展 这些新势力都是如何想的？
中国汽车信息网新闻 这次车展，还是来了很多新的力量。 放眼望去，成为2019年第一场车展上海车展，车企们又开始了新的表演肌肉环节。 当然，去年汽车市的冬天也异常迅速，对燃料
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热点：杨嵩的加盟 能否解陈安宁的“燃眉之急”？
离开波博后，杨嵩选择加入福特。 对陈安宁来说，又多了一个有力的干将。 清明节长假刚过去，福特中国官宣:杨嵩加入福特中国，担任全国销售服务机构的社长。 同时任命应该当天生
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热点：本田将于2021年停止在土耳其的生产业务
据中国汽车信息网报道， 本田汽车于当地时间4月8日宣布，2021年完成现有思域轿车的生产后，决定停止在土耳其生产汽车。 土耳其工厂现在每年可生产3.8万台。 本田说，做出这一决定
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热点：吉利3月销量124643辆 环比增长49%
据中国汽车信息网报道 吉利汽车的最新销量数据显示，受到帝豪、博越、远景suv、冰淇淋越等多辆主力车的欢迎，在过去3月的吉利计销售了124，643辆新车和2月的83，553辆。 至此，吉利
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热点：“脱欧”迎来关键词 英国车市的“最糟3月”
由于脱欧的接近和对柴油车前途的担忧，英国汽车市场遭遇了糟糕的3月，销售额下降到了6年来的最低点。 英国汽车制造商和贸易商协会说，我们是middot。 霍斯( mike hawes )上周四在声明
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热点：这个新企业品牌是如何做到一年开400+店的？
中国汽车信息网新闻 从去年5月29日开始不到11个月，高速汽车将迎来第401个智能大厅，其渠道建设要点逐渐转移到经销商的能源授予上。 年，中国车市时隔28年下跌。 除了市场大环境的
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热点：接替柏历 柏盛铭出任上汽通用执行副总经理
中国汽车信息网新闻 通用车最近由柏盛铭( salvatore basile )于2019年4月1日起担任上汽通用车执行副总裁，发给通用车执行副总裁兼通用车中国企业总裁钱惠康( matt tsien ) 另外，他还是上汽
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热点：安瑞格出任上汽斯柯达营销事业执行总监
中国汽车信息网新闻 4月9日，上汽大众宣布，安瑞格( christoph aringer )是安暮驰( michael arndt )的继承人，就任上汽大众汽车有限企业的施科达克品牌宣传 安暮凯担任德国大众汽车企业品牌
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热点：2018乘用车企双积分情况公示 自主车企更出色
中国汽车信息网4月9日发布了《关于年度乘用车公司平均燃料消耗量和新能源汽车积分情况的公示》，并发布了国内车企业提交的年度乘用车公司平均燃料消耗量和新能源汽车积分执行
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热点：从上海车展看“新一线自主企业品牌”的野心
中国汽车信息网新闻 如果50万销售时代的车企业是冷漠的产品，那么百万销售时代是lsquo； 已经好了。 每年车展企业品牌的展馆分布多按企业品牌的调性和派别分类。 所以有我们的俗