热点：杨嵩的加盟 能否解陈安宁的“燃眉之急”？

离开波博后，杨嵩选择加入福特。 对陈安宁来说，又多了一个有力的干将。 清明节长假刚过去，福特中国官宣:杨嵩加入福特中国，担任全国销售服务机构的社长。 同时任命应该当天生效。

陈安宁缘为什么选杨嵩？

我知道杨嵩有20年以上的跨领域营销管理经验。 他在宝洁等国际快速消企分别担任过重要的营销管理职务。 在加入福特汽车之前，他担任宝沃汽车集团总裁、东风日产市场销售总部副总裁等核心领导，作为市场和销售的实际负责人，3年内每年达成40%以上的业绩，同时以其突出的业绩和表现在日产全世界的调职中日产北

杨嵩的这些经验需要陈安宁。 去年12月10日，陈安宁上任仅45天后，福特大中华区市场和销售副总裁、ndsd (全国销售服务机构)总裁李宏鹏因身体和家人的理由递交辞呈被批准，事件突然，销售副总裁刘玉海继承了这个职位，但代 但是四个月后，陈安宁找到了李宏鹏的继承人，杨嵩接过棍子，一起扭转了福特在中国的困境。

陈安宁去年回到了福特，可以说岌岌可危。 有必要打破福特在中国的困境。 在中国市场，福特在中国的销售额几乎接近腰斩。 从2005年开始，福特在中国的销售额开始出现下跌的迹象。 根据公开数据，年福特的年销售额比上年减少14%，为82.7万辆。 年，福特汽车在中国的销售额为752，243辆，比年销售额下降了36.9%。

福特在中国的销售额持续下降的原因是产品老化、质量问题频发、经销商损失、人事变动频繁等。 因此，到目前为止，福特和林肯的企业品牌在中国推出了10种车型。 其中包括新福克斯、新福斯特博斯、蒙特福、新摇摆人、新领界、新mkc、新mkz、新大陆、新领航员和新航海家。 到2025年，福特和林肯的企业品牌将在中国上市40种新车。

清明节前一天，陈安宁宣布福特进入福特中国2.0时代。 福特中国2.0战术是福特中国业务升级为独立单元后福特汽车首次推出的在中国业务快速发展计划，目的是拯救福特面临危机的中国业务。 这次发布聚焦于产品开发和投入速度的加快、智能科学技术的开发、战术伙伴关系的深化、创新和本土人才培养5个计划，包括中国创新中心、中国设计中心、中国产品中心和中国新能源车中心在内的4个中心

作为福特中国2.0转型的核心之一，福特汽车宣布福特中国产品330计划，理解为加快在中国的新产品开发和市场投入速度，更好地提高产品的市场竞争力。 根据这个计划，福特中国计划在未来3年内在中国市场上市30多种新型车，产品涵盖福特和林肯两大企业品牌，其中10多种是新能源车，提高了自动驾驶方面的研发能力，中国

对陈安宁来说，杨嵩这样的消防队长迫切需要杨嵩或其最好的选择来支持一系列变革和计划的实施。 关于杨嵩的加盟，福特中国总裁兼首席执行官陈安宁表示，杨嵩在中美两国汽车市场积累的丰富管理经验，与经销商合作伙伴的密切合作关系，以及他对中国汽车市场快速发展趋势的事前判断和整体把握能力，福

神州让杨嵩加入福特

杨嵩要加入福特，感谢神州。 年末，神州迎来宝沃时，元宝沃汽车集团总裁杨嵩被调到福田汽车集团副总裁，元宝沃汽车集团营销企业市场部门总监霍静被福田汽车集团计划和营销管理总部企业品牌和发布副总监 由于这次人事大变动，杨嵩和霍静一起换血了。 而且当时杨嵩和霍静加入宝沃，还不到一年。

年1月22日，宝沃汽车集团正式任命杨嵩为宝沃汽车集团首席执行官兼营销企业总经理，全面负责宝沃汽车在中国的企业品牌和营销战术运营，以及产品计划、生产和销售的运营管理工作，

杨嵩加入宝沃不久，年4月9日，宝沃汽车对外宣布任命霍静先生为宝沃汽车营销企业营销总监，负责企业品牌和产品营销的传达。 值得注意的是，霍静曾担任日产、英菲尼迪等企业品牌的中国宣传传达负责人。

这次加入福特公司的霍静比杨嵩早。 2019年2月，作为福特中国公关副总裁参加福特中国的媒体爆发了。 这是因为当宝沃人事发生重大变化时，福特开始把目光投向杨嵩及其团队。

这次杨嵩的加盟将进一步加快福特中国在市场、销售和服务方面的管理团队本土化，更好地履行福特、更好地履行中国的承诺，帮助福特中国提高2.0业务计划。

年对福特来说是充满挑战的一年，但给福特带来了改革和变革的重要机会。 2019年对福特来说，任重而道远，车市寒冷，竞争加剧，面临着越来越多的考虑。 而且，这次杨嵩的加盟，是否能让陈安宁有有力的干将，解开其焦眉之急，都还不清楚。