热点：降价不再奏效 凯迪拉克销量再输雷克萨斯

ct5、ct4纷纷降价

最近，上汽通用公布了最新的销量数据，7月凯迪拉克的累计销量为20003辆，同比增长36%。 1~7月累计销售台数达到104360台，累计同比下跌19.3%，成为二线豪华企业品牌销售台数排行榜前三位最严重的企业品牌。

从车型来看，7月份xt4和xt5两种车型的累计销量突破5000辆，其中TR 4比上年增加了57.6%。 轿车凯迪拉克ct57月的销售额累计为4223辆，比上个月增加了28.1%。

凯迪拉克各车型的销售额增加，或通过凯迪拉克的价格变更战略获利。 7月刚上市的新型ct5和ct6现在优惠巨大，分别优惠3万元和9万元。 4月发售的ct4现在打折3万元。 另外，凯迪拉克xt4、xt5、xt6也实行折扣政策。 根据资料，在凯迪拉克3+3产品的布局上，车型实施了降价政策。

但是，在价格变更量上，凯迪拉克很难落到二线豪华企业品牌销量冠军的宝座上。 根据公开数据，去年7月雷克萨斯的累计销售额为22325辆，同比增长38.6%，超过凯迪拉克20003辆，在7月份的二线豪华企业品牌销量排行榜上名列第一。

价格转换量没有效果

凯迪拉克凯迪拉克年，凯迪拉克年累计销售11.64万辆，在国内首次突破10万辆。 从那以后，凯迪拉克一直保持着强劲的增长趋势。 值得一提的是，去年，2019年凯迪拉克实现了年销售额超过20万台的年目标，连续两年在2线连续豪华企业品牌销量排行榜上获得第一名。

凯迪拉克的销售额下降，以及企业品牌力量因价格交换量而减弱的影响。 2019年国五车清仓时凯迪拉克最低以5折出售新车，大幅度降价频繁引起老顾客的不满。 向上，德系bba在多年积累企业品牌方面遥遥领先。 向下，捷克路虎企业品牌正在大幅降价，压缩市场份额。

另外，产品质量持续受到顾客投诉也是销量下降的原因。 年9月，凯迪拉克的主力型号ats-l暴露了8at变速器的抖音门。 根据车质网的资料，7月的单月凯迪拉克受到了客户的65次投诉。 变速器的异常声音、控制面板的故障、底盘的异常声音、无法换档等问题很多。

此前上汽通用汽车总经理王永清表示，在企业品牌集中度和忠诚度日益提高的环境下，价格战已经不合时宜。 他说他还想在凯迪拉克年实现两位数的增长。 这是我对凯迪拉克部长的要求。 但是，即使过了半年，凯迪拉克的销售额也不会逆转。