日前,丰田和马自达宣布将进一步增加在美国的投资计划。 年,丰田和马自达宣布将协助在美国阿拉巴马州建设新工厂。 到目前为止,两家公司向新工厂投资了23亿美元,但由于疫情,新工厂的价格比以往预计的要高50%。 为了工厂能按时完成,两家公司决定追加投资8.3亿美元。

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根据迄今为止的计划,工厂于2021年正式生产,年生产能力占30万台,马自达和丰田各占15万台。 这个工厂为当地处理了4000个岗位,作为回报,马自达和丰田将从当地政府得到9700万美元的追加税收优惠。

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“马自达,丰田在阿拉巴马州的工厂”

作为美国的第一家工厂,阿拉巴马州的工厂对马自达的生产能力布局全球化非常有意义,但在业界普遍解体,这次丰田和马自达希望进一步挖掘8.3亿美元,这是特朗普政府的贸易战威胁和 2019年9月,特朗普与安倍晋三首相签订了贸易协定。 其中,日本削减了向美国销售农产品、机床和其他产品的关税,但汽车关税的谈判无限期延期了。

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根据相关数据,2019年马自达在美国的销量比上年减少7.2%,为278552辆。 丰田2019年在美国的销量比上年减少1.8%,达到2383349台,美国市场对两家公司极为重要。 据说在今年11月美国大选举行之前,特朗普政府有可能再次提高进口车的关税。 马自达和丰田这次向美国工厂增资,不仅优化了全球生产能力的布局,还能尽快增加美国市场上的当地产量,避免关税变化时出现延误而失去市场份额。

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点评:

投资8.3亿美元对丰田来说可能没什么大不了的,但对现在的马自达来说有点困难。 根据相关数据,马自达2021年度第一季度(年4~6月)的营业收入同比下降55.6%,净利润亏损453亿日元。 几个月前,为了节约成本,该公司宣布到2022年不发售新车,现有的车也不买。 现在由于疫情的影响,钱没有攒多少,必须继续投资美国工厂,你不知道马自达有开发自己喜欢的转子发动机的钱吗?

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