热点：罢工结束 日产用4亿欧元“买”来复工

工人们罢工了95天之后，日产汽车终于屈服了。 日产汽车官方日前宣布，位于该公司西班牙的3家工厂的关闭时间将从今年12月延期到2021年12月。 在此期间，该公司承诺中止裁员，并对迄今为止被切断的工人给予补偿。 日产汽车强调，虽然时间推迟了，但是关闭工厂的决定不会改变。

《日产巴塞罗那工厂》

据彭伯格新闻报道，日产汽车为迄今为止裁减的2500名工人补偿共计4亿欧元，平均每人可领取15.8万欧元的补偿金。 发表这个方案后，劳动协会同意在8月末之前恢复三个工厂的产业。 在日产汽车看来，上述补偿条款已经非常诚意了。 负责与劳动协会谈判的日产执行副总裁frank torres说，日产提供的补偿措施远远超过当地法律规定的最高限额。

日产迄今为止与戴姆勒签订了协定，在西班牙的3个工厂生产了1300辆奔驰x级(年)，但瘟疫和罢工运动大大推迟了这辆车的生产进度，如果协定不成立，日产将向戴姆勒支付巨额的违约金，这是

《奔驰x级》

现在日产汽车方面正在寻找连接上述工厂的公司。 日产退出后，有可能接管工厂的公司有4家。 1家瑞典电池制造商、1家欧洲电池制造商和2家中国汽车企业。

总结:

收到工厂关闭、工人被裁减的消息，日产汽车工人组织在巴塞罗那、马德里、罗斯科拉雷斯·德布埃尔纳三个地方开展了95天的罢工运动。 其中也有暴力行为，给日产在西班牙的企业形象、经济利益带来了巨大的损失。 毕竟，这家公司不得不妥协让步。 在欧洲，惹工会和工会等类似组织不太漂亮，但迄今为止的大众集团ceo迪斯在降价时惹工会生气，因此最终在合同更新申请之前被监事会拒绝了。