热点：华尔街敦促通用汽车拆分电动车业务

据外国媒体报道，华尔街希望对通用汽车施加压力，分割电动汽车业务，能更好地与特斯拉和其他初创企业竞争。

德国银行的解体师emmanuel rosner说，新企业的估价至少在150亿美元到200亿美元之间，最多可达到1，000亿美元。 现在通用汽车的总市值是430亿美元。 rosner对媒体说，(通用汽车的)分割(电动汽车业务)可以创造价值，实际上是解放巨大的价值。 保存电动汽车的运营越少，越有利于创造价值。 德国银行上调GM短期评级后，GM 8月17日的收盘价上涨了7.7%。

资料来源:通用汽车

自从7月29日第二季度财务报告电话会议普遍召开以来，人们越来越推测电动汽车业务可能会被分割。 在电话会议上，rosner提出通用汽车的分割运营，使市场了解其先进技术。 摩根士丹利分解士adam jonas提出了为更好地表达新技术而命名的共同名称，并提出了根据下一代电池ultium命名。

通用汽车公司的玛丽·博拉CEO一直以来都在努力整顿企业，但这次并不否定这两个提案，他说可以做出实现长时间价值所需的变更。

8月18日，jonas据一份报告称，摩根士丹利对通用汽车ultium业务的估值约为200亿美元。 鉴于通用汽车业务的潜力，特别是ultium，jonas将摩根士丹利对通用汽车的标价从43美元提高到46美元。

jonas在报告书中说，通用汽车将内部电池能力提高到新的水平，支持内部和第三者的大规模供应。 jonas也支持电动汽车的分割业务，他说自主权可以使彼此摆脱比较有效的资本配置和阻碍人才快速发展的各种束缚。

受新型冠状病毒大爆发的影响，通用表示到2025年将向自动驾驶和电动汽车行业投资200亿美元，到2023年至少发售20种新车。