热点：重仓电动化和智能化 通用汽车将加码中国市场

8月19日晚，GM在上汽通用泛亚汽车技术中心举办了一年一度的科学技术展望日，再次提出零事故、零排放、零堵车三零愿景，宣布了未来在中国市场的快速发展战术。

通用汽车在中国未来快速发展的重点:

1 .据GM报道，今后5年在中国发售的新车中，新能源车的占有率超过40%。 中国上市的新能源车全部实现100%国产，零部件几乎实现100%的本土化。

2 .今后5年内，super cruisetm超级智能驾驶系统将以凯迪拉克全系车为目标，应用于别克和雪佛兰的企业品牌车。

第一辆搭载v2x技术的车型别克gl8将于年内在中国上市。

4 .到现在为止，凯迪拉克、别克、雪佛兰企业品牌的大部分车型都标配了车的网络功能，从2022年开始，5g功能将搭载在凯迪拉克全系产品和雪佛兰、别克企业品牌的多种车型上。

对通用汽车来说，在年上海世博会上提倡2030年之前的未来交通幻想，到了今年，全年集中配置了未来10年的节点。

但是，对世界汽车产业来说，年是极不平凡的一年。 经历了一年的世界经济低迷，中国这个世界最大的汽车市场持续下降后，新冠引起的肺炎疫情恶化，因此，在现在发表上半年财务报告的汽车产业链中，公司的销售额、业绩双重下降，大幅下降的人数不胜数。 但是，值得观察的是，虽然经济衰退，业绩惨淡，但没有减缓汽车电动化、智能化、互联网化的迅速发展速度，包括客户、资本市场特别关注这种迅速的发展趋势。

以特斯拉为例，根据外媒ev sales网站公布的数据，去年1~6月，世界新能源乘用车累计销量为94.71万辆。 其中特斯拉位居第一，销售179，050辆新能源轿车，为第2~4名大众汽车( 62，414辆)、宝马汽车( 58，883辆)、比亚迪( 57，482辆)的销售额总和。 据此，特斯拉上半年的收益为120.2亿美元，净利润为1.2亿美元，这显然与以前报道的公司业绩有很大的对比。

在此基础上，包括通用汽车在内的世界几乎所有的过去汽车产业巨头都在加速向电动化、智能化、互联网化的转变。 在这次发布会上，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·； 据博拉报道，通用汽车近年来采取了一系列措施推进企业变革，进一步提高业务灵活性、敏捷性和盈利能力，加强对未来移动的投资，其中包括年至2025年间电动汽车和自动驾驶项目200亿美元以上的资本和

图为通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·； 波拉和凯迪拉克lyriq； 照片来自通用汽车

在某种程度上，这200亿美元是如何使用的，以及最终决定哪个产品在未来市场竞争中通用汽车座位的大小？ 就这次的发表来看，GM今后5年的技术路线几乎是明确的。

电动汽车行业:根据通用汽车的计划，除了中型纯电动suv车lyriq外，凯迪拉克还将推出新的旗舰纯电动汽车celestiq和三列全尺寸纯电动suv车。 另外，泛亚汽车技术中心设计部执行负责人曹敏表示，目前泛亚团队参加了面向世界市场的三种重要车型设计，包括两种别克车和一种雪佛兰车。 这些车型都是基于通用汽车的第三代全球电动汽车平台构建的，将使用新的ultium电池系统。

是通用汽车的第三代世界电动汽车平台和ultium电池系统。 照片来自通用汽车

关于ultium电池系统，由通用汽车社长马可·介绍。 然后想想，在这个电池系统中电池和电驱动器使用高度模块化的设计，19种电驱动器的组合可以支持所有的电动汽车产品，包括皮卡迪利、suv、mpv、轿车在内的中美各段子 电池模块与不同包装、尺寸和容量的单元兼容，支持单元的水平或垂直布局。 电池组在保存整体结构时，通过变更或扩展电池模块，基本上可以复盖50kwh到200kwh的电池容量和175到746千瓦的动力输出，最终可以实现最大650公里的续航距离 另外，通用汽车根据地产，与供应商共同开发小区，通过深入整合上游产业链，实现技术的开放创新和规模经济效益。

智能驱动行业:在实现自动驾驶的道路上，通用车采取双线并行的战略，同时采用super cruise&trade； 以超级智能驾驶系统为代表的个人驾驶辅助技术，另一方面是积极推进巡航自动驾驶车的共享化商务应用。

基于通用汽车下一代电子体系结构( vip )的增强版super cruise&trade； 超级智能驾驶系统将于2021年在中国和美国市场同时上市，可以根据司机的要求在高速公路上执行自动变道，提供更丰富实时的地图数据。 现在，该系统最初安装在凯迪拉克ct5上，之后在北美适用于2021年的ct4、ct5、新一代CTR，到2023年，通用汽车将在全球22个车型上搭载super cruise&trade。 超级智能驾驶系统面向凯迪拉克、雪佛兰、别克等企业品牌。

车联网行业:通用车凭借灵活的车联网结构和行业领先规模的特点，在凯迪拉克、别克、雪佛兰企业品牌的大部分车型上标准配备车联网功能。 另外，从2022年开始，5g功能将应用于凯迪拉克全系产品、别克和雪佛兰企业品牌的多种车型。 通用汽车通过ota远程升级也提供车联网服务。

据介绍，未来汽车网络将复盖通用汽车中国大部分全球企业品牌的汽车。 从2022年开始，5g功能将应用于凯迪拉克全系产品、别克和雪佛兰企业品牌的多种车型。

中国作为通用汽车最大的市场和世界创新中心是实现企业愿景的关键。 通过与上汽集团的真诚合作，通用汽车将全球发现的内在力量和规模效应充分融入本土特征，为客户和整个社会重新定义个人旅行。 玛丽&bull； 博拉说。

如上所述，受疫情等因素影响，通用汽车第二季度收益比去年同期的361亿美元下降约53.5%，低于市场预期的173.7亿美元，为167.8亿美元。 第二季度净亏损7.8亿美元(约54亿5700万元)，比上年同期增长132%。 具体来说，在销量方面，今年第二季度通用汽车全球总销量为146.6万辆，其中中国市场零售销量超过71.36万辆，占全球总销量的48.67%。 在此基础上，中国对通用汽车快速发展的重要性不言而喻，这也是通用汽车在世界上进行战术收缩，放弃东南亚和澳大利亚市场，将快速发展重点放在中美市场的主要原因。

图为GM全球执行副总裁兼GM中国企业社长柏历。 照片来自通用汽车

对于下一辆通用车在中国的迅速发展，通用车全球执行副总裁兼通用车中国企业总裁柏历在活动的最后，反复迅速掌握当地融合和全球联动对中国市场支出趋势的变化，充分发挥当地化产业的特点，冷静地迎接新时代