热点：为维护供应链稳定 上海包机给车企送零件

由新冠引起的肺炎疫情发生后，全国陆续参加了无硝烟的战争。 据中央电视台消息，2月27日，为了维持世界供应链的稳定，上海首次使用大规模包机，为跨国汽车企业提供零部件供应。

2月25日上午9点半，搭载美国通用汽车紧急附件的东航ck227货运航班从浦东机场起飞到芝加哥。 航班上搭载了80.45吨汽车附件，422件。 2月26日凌晨，该货机到达芝加哥。 这是国内汽车零部件制造商、物流和国际空运输合作，这趟航班是各组织计划的16架包机之一。

在汽车领域，如果缺少其中一个零件，就让汽车制造公司按暂停键。 用包机法将这些紧急部件发货到北美、巴西和阿根廷的通用汽车生产基地是为了确保全球供应链的顺利进行。 上汽安吉物流总经理王泽民对此进行了阐述。

当天，东航ck287货运航班也搭载了另一家美国车企业包机的94吨首饰从浦东机场到达曼谷。 然后前夜，这些零件刚从重庆等地整夜运到上海。 物流企业、航空空企业接力、机场海关设立绿色路线，从跨国汽车企业提出包机诉讼到完成包机手续，统一许多报关等流程，只需要8天。

上海浦东国际机场海关物控检查两处副处长贾文浩，为了进一步降低公司价格，加快运输速度，我们采用事先申报、两步申报的方法，加快报关速度，积极与货栈、仓库、货主进行信息表达，从外国发货