热点：现代集团3月在华降幅28% 韩系车如何了

中国汽车信息网4月8日宣布，日前，现代汽车集团公布了最新的销售数据，3月现代汽车和起亚汽车在中国的销售减少到28%。 其中，北京现代销量同比减少22%，销量为3.489万辆，东风悦达起亚销量同比减少38%。

其实在2008年，现代在中国的销售额还不错。 2008年北京现代累计销量突破100万辆，达到了至今在汽车行业备受称赞的现代速度。 从2009年开始，北京现代销量逐渐增加，年仅次于上海大众、一汽-大众成为国内第三大单一企业品牌每年超过100万家汽车公司。

但是，去年2月遭遇黑天鹅事件后，北京的现代销量急转直下，年销量为82万辆，比去年减少了28%，这一下跌情况一直持续到去年。 仅仅三年时间，北京现代百万销量基础就变成了无形的云烟，持续的销售额下降将韩系企业品牌的市场分开食用。 但是，比起市场销售份额的下跌，企业形象的低端化更为危险。

目前，北京现代车和东风悦达起亚车基本集中在10万元左右，其中领先、ix35、k3、智走等多代车更是重合。 另外，随着自主企业品牌的崛起和德系、日资合资企业品牌的强大压力，现代集团在中国的形势不容乐观。