热点：Uber CEO：新规或导致企业在加州暂停运营

据外国媒体报道，uber企业ceo达拉·； 科斯罗萨西( darakhosrowshahi )在接受采访时表示，如果法院不推翻此前做出的将网络合同车司机视为正式员工的判决，该公司在加利福尼亚的业务可能会停止几个月。

(图片来源: uber官网)

科斯罗萨西说，如果法院不重新考虑这项判决，加利福尼亚州很难迅速改变以往的模式，让司机成为全职员工。

8月10日，加利福尼亚州法官对uber及其同行竞争对手lyft发出了初步禁令，禁止两家企业将司机归类为独立承包人。 uber和lyft花了一周的时间上诉这个判决。 根据法院的判决，如果司机被视为正式员工，uber和lyft需要向司机提供福利和失业保险。

uber方面不希望将司机归类为正式员工，但科斯罗西提出了第三种方法，即保持司机的独立性，让司机享受企业的其他保护，避免了司机被视为正式员工的风险。 在审判判决之前，科斯罗莎在接受纽约时报采访时表示，像uber这样的兼职经济公司可以向基金支付钱，司机可以根据自己的工作时间享受带薪休假和医疗保险的福利。

8月12日，科斯罗萨西说，如果uber不能赢得上诉，有可能实施第二个方案，即在加利福尼亚州暂停服务。 他还说，uber最终将在加利福尼亚恢复服务，但有可能集中在城市地区，住在郊外等人口少的地方的顾客将很难获得出租车服务。

如果uber的上诉以失败告终，该企业将依靠选民投票来决定命运。 科斯罗西表示，uber在加利福尼亚的业务可能会中断到11月，州选民为了防止基于app的运输公司将平台上的司机归类为正式员工，将投票给第22号提案( proposition 22 ) uber表示，司机喜欢充当独立承包人，但加利福尼亚州总检察长xavier becerra反驳uber的说法是虚假的论据。

科斯罗萨西强调，在加利福尼亚暂停服务会使千万司机失去收入。 但是，在疫情期间，客户的乘车量明显减少了。 这位法官现在发出禁令，说要求uber和lyft调整业务模式不是最坏的时机。

8月12日，becerra在接受采访时说，uber不担心可能会暂停加利福尼亚州的业务。 无论是加利福尼亚州还是其他地方，都不能存在新闻工作者的商业模式。