中国汽车信息网4月16日4月15日,海马汽车股份有限公司发布了年第一季度业绩预告。 归属于上市公司股东的净利润预计从8,500万元损失到12,500万元,去年同期的海马损失为4,398万元。 预告公告指出,受新冠状病毒的影响,年第一季度海马汽车产销量同比下降,是损失的重要原因。 年第一季度海马汽车领取了政府补助金969万元。

热点:卖房也支撑不了 海马一季度最大预亏损1.25亿元

在这次报道之前,海马汽车宣布,2019年通过卖房和出售资产,终于在2019年扭伤成功,没有让其退市。 但是,除了频繁销售资产外,海马在汽车市场的销售额直线下降,地位提高。

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年海马汽车的销售额达到了21.6万辆,这也是近十年来海马汽车想销售亮点的时候了。 年,海马汽车年销售额为14.04万辆。 年海马汽车销量共计6.76辆。 2019年海马汽车总销量进一步下降到2.95万辆。 每年第一季度,海马汽车销量仅为2591辆。

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值得注意的是,在海马发布的产销数据公告中,第一季度海马汽车产量为1469辆,均为suv车,这意味着汽车和mpv车现在处于停产状态。 也就是说,2年前发售的福美来f7和海马m5等车没有生产销售量,停止了销售。 另外,汽车中国汽车信息网从一点汽车垂直系网站发现,福美来f7也停止了销售。

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相关证券官员的解体表明,海马现在的产品基本上被市场边缘化,在突然危机面前,无论是资金链层面还是市场反应机构层面,对冲击的抵抗力都更弱。 如果政府不能给予海马越来越多的支持,或者找不到别的保壳方法,海马继续退市的风险依然不少。

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