热点：向同级主流代表发起挑战 全新起亚K凭何实力？

中国汽车信息网4月23日宣布，北京时间4月20日，新第三代起亚k5通过在线方法正式发布，宣布新中文名字凯酷。 新车的定位与第一代车型相比有所提高，国产版延长了新车的长度和轴距，根据海外车型稍微调整了外观装修，搭载了新的smartstream动力系统。

凯酷这个名字看起来不知道，还有几个光头。 年东风悦达起亚宣布k4改款时，将名字改为凯字头凯绅。 虽然有点别扭，但是读了几次凯酷和凯绅，其实你会发现k5和k4的中文发音很协调。

今年9月正式发售的新凯酷准备自信地挑战本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天竺等主要中型汽车。 那么，新起亚凯酷的自信来自哪里呢？ 当然，新车的实力更强。

挑战班里的主流代表。

上一代起亚k5发布以来已经过了5年。 作为起亚的代表车，第二代k5与第一代k5相比，设计和价格竞争力都相对减弱。 此外，韩系车一直活跃在各大网络签约车和租车平台，长期以来，对很多顾客来说，韩系车的定位低于大众、丰田、本田等企业品牌。

但是，随着近年来国内市场支出的升级，韩系车也抓住机会提高了自身的定位。 起亚分解比较了许多同级主流竞争车型后，终于根据新的i-gmp平台开发了第三代k5车型，同时将目标车型锁定在现在的国内日系、德系、美系中型车代表。

现代起亚企业品牌在2019年销售近720万，尽管没有达到预期，但位居世界汽车企业品牌第五位，其中欧美市场做出了巨大贡献。 当前，中国市场的快速发展已成为现代起亚企业品牌的主要任务，因此通过全球系统实现企业品牌的提升也是新的第三代i-gmp平台开发的初衷。

为了实现更好的产品性能，新平台扩大了高强度钢的适用范围，提高了底盘系统的可靠性，新凯酷在车身刚性、操作感和舒适性方面提高了，改善了车辆的安全性和平稳性，对整车的提高非常全面

高颜值设计与越级尺寸

近年来，韩系车的设计开始向迅猛的方向迅速发展，得到了良好的市场反响。 新型一代起亚k5在韩国市场上市获得好评，发售3天就打破了订单，第一个月获得了市场细分市场的销量冠军，引起了b级车市场的关注。

加上虎啸式家族的前脸、背靠背式流线的形状、有动感的大尺寸圈等要素，宣传的外观使新一代起亚k5从平凡的b级车进化成了运动家的车。 平时就淡妆的乖乖女，突然化了超a的妆，感觉像是在接电一样。

代码dl3的海外新一代起亚k5车身尺寸也提高，长宽比为4905mm×。 1860mm×； 1445mm，轴间距达到2850mm，数据几乎与现金本田雅阁平坐。

国产后的新起亚凯酷除了调整外观套件、尾灯结构和排气造型外，还在车身长度和轴距上分别增加了75mm和50mm，接近现金宝马5系坐标轴这样的中大型车的水平。

与豪华企业品牌匹敌的配置

很多k5车主可能没想到一天平凡的韩系车在配置功能上会领先于同一水平。 因此，新一代的启动k5以12.3英寸的超大型屏幕、旋钮式换档等与主流豪华企业品牌匹敌的魄力登场时，受到了海外市场的关注。

与海外版相比，新起亚凯酷的车内设计也略有调整。 最重要的好处是海外版本运动的分离型仪表台和多媒体大画面，在国产版本中成为了更有高级感的一体型连接画面。 另外，海外版的按钮式空在调整国产后也升级为触摸式传感器式，杯子顶部也变更为目标式，同样提高了高级感。

除了12.3英寸一体化宽屏和旋钮式移位这一表面提高外，新起亚凯酷还具有最新的百度智能互联系统3.0、uvo车载服务、手机遥控器、jbl音响等主流配置功能。 当然，更重要的是符合中国实际路况标准的l2+驾驶支持系统，丰富的adas配置也比竞争车型全面领先。

显然新起亚凯酷内部的提高和外观的一些变化同样令人高兴。 高级、全面的配置也具有很强的竞争力。 但是，具体到车内的材料质感和多媒体系统的逻辑和流畅度，都需要实际体验。

国产车的动力有惊喜

起亚在国内引进新型代k5车型之前，对国内市场同级竞争车型进行了仔细的分解研究，发现国内客户对1.5t和2.0t的小容量涡轮增压车型有独特的爱情。

所以在国产的新型起跑服中，海外1.6t+2.0l的高低组合变成了2.0t+1.5t。 其中，2.0t型号与海外版本一样匹配了8at变速器、最大输出240ps、峰值转矩353n·。 m。 新起亚凯酷不仅车身数据接近宝马的5系坐标轴，发动机参数似乎也相当于530im的旗鼓。

结语:新起亚凯酷在设计、配置和动力方面无处不在。 账簿的实力已经不仅可以达到对比排名的等值车，还可以达到更高水平的主要豪华企业品牌水平。 具有这样惊人的产品力量，没能更期待新车的售价，但很遗憾我们直到9月份才看到凯酷上市。