热点：中国还会远吗？德国强制加油站建充电桩

制约新能源汽车普及的因素之一是充电难的问题，处理的途径当然是大量建设充电桩。 最近，据外国媒体报道，德国必须发表新政策，在国内所有加油站建设充电桩，缓解车主行驶距离的焦虑，刺激新能源汽车市场的诉求。

现在德国国内有2.7万个以上的公共充电站，为了培育大型电动汽车市场，德国至少需要建设7万个充电站，其中7000个必须具备快速充电能力。 根据相关统计数据，德国加油站数量为14118台，如果1:1建设充电站，电动汽车的充电放射范围将大幅提高。

除了德国，英国也计划制定立法，强制要求加油站建设充电基础设施。 在国内，目前中国没有要求加油站强制设置充电桩，但中石油、中石化两个企业已经展开布局。 年，中石油与一汽集团发表战术合作，在加油站宣传充电业务，主城区和高速公路成为主要试验区域。 中国石化也在联合星充电探索新能源汽车充电基础设施的建设和运营。 在两桶油的推动下，遍布全国的加油站也逐渐成为充电+加油的互联网。

目前充电基础设施已成为新基础设施中的重要门类。 加强充电桩建设，宣传新能源汽车，这在两会政府的事业报告中再次被提及。 从政策角度看，充电桩领域迎来了快速发展的机遇。 将来我国是否颁布相关法规在加油站建设充电桩还需要注意。 但是，充电桩数量不足的矛盾在一定时间内依然存在。 到3月底，我国充电基础设施累计数量达到126.7万辆，但杭比依然远远低于1:1的目标。