根据最近发表的财务报告,该企业现在账上的资金为24亿,此外,在疫情期间发表了两次融资,接受合肥政府的投资来到合肥,通过人民币融资渠道,加上运营资金的压缩,来的已经接近悲鸣之年。

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q1财报的三大看点

根据公布的财务报告,有三个数据:收益、损失和交付预期。

财务报告显示,q1收益为13.72亿元,这也超过了预期的12.87亿元。 这个收益数据与2019年同期的16.3亿元相比下降了16%,但在全年全境受疫情影响、生产、销售、交付等各环节受到阻碍的大环境中,小幅度下跌是罕见的。

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创始人、董事长李斌在投资者电话会上表示,受疫情影响,第一季度中国乘用车市场销售额同比减少41%,但第一季度交付量同比仅减少3.8%。 我们优于领域的表现,多亏了基于在线业务流程和云连接的服务系统制度,我们宣传的产品和服务系统制度在疫情期间受到了考验。

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q1带来的损失为16.918亿元,减少价格效果线束。 2019年以来,我们开始优化企业整体组织调整和运营,整体效率显着提高。 李斌表示,去年第一季度,企业销售和管理费用比上个月减少45.1%,运营损失比上个月减少44.4%。

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随着疫情稳定后市场恢复常态,q2的期待将非常乐观。 从4月的交付情况来看,es8和es6交付3155台,比上个月增加105.8%。 李斌认为,从4月开始,供应链、制造、销售、服务、研发等方面的事业逐渐恢复正常。 疫情对供应链和生产制造的影响逐渐消除,我们的研发事业开始加速,实体销售互联网也逐渐恢复活力。 因此,相对于q2整体的期待,第二季度的交货量预计在9500台到10000台之间。

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资金脱离危险区,不排除国内ipo

从资金方面来看,随着今年积极的资金和协定相继落地,将逐渐脱离危险区。

财务报告显示,第一季度账面现金和现金等价物、限制货币资金和短期投资共计24亿元,比上季度10.6亿元账面现金明显增加,其中,今年相继完成的两笔总额为4.35亿美元的可转换债务,第一四

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另一方面,成功与合肥政府签订合同,真是成功摆脱现金流紧张的关键,4月29日,来到中国总部正式决定合肥项目协议,根据投资协议,中国战术投资者合肥市建设投资控股(集团)有限企业

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这次来中国的战术投资是迅速发展的另一个重要里程碑。 更丰富的资金支持业务将迅速发展,进一步打开人民币融资通道,继续推出先进豪华智能电动汽车产品和技术,为客户提供优质的服务体验。 来中国总部合肥,我们的运营效率也会进一步提高,保持长时间的竞争力。 李斌表示,交易完成后,他将持有来自中国的75.9%的控股,战术投资者共计持有24.1%的股份,来到中国将成为未来的控股公司。

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另一方面,关于第一季度资产负债表余额24亿元未达到6月22日来中国的25亿元供资要求的问题,首席财务官奉魏表示,迄今为止的几个可转换的现金余额将用于nio inc .对中国的供资。 我们也密切关注市场动态,明确未来的融资计划,保证后续的供资。

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另外,汽车已经开始计划新的融资渠道,在第一季度财务报告电话会议上,李斌首次提出了中国上市的可能性。 从来中国的立场来说,我们在中国市场有ipo的可能性。 当然,根据后续资本市场、各方面的一点情况综合做出这样的决定。 李斌说。

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