继大众和国轩高科的绯闻之后,戴姆勒和美孚的技术也出现了模糊的消息。 日前,据外部媒体报道,为了确保电池的稳定供应,戴姆勒计划参与中国电池制造商美孚技术4.8亿美元(约人民币34.4亿元)的首次公开募捐。

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美孚技术属于美孚集团,重点是新能源车用锂离子动力电池及整车电池系统的开发、生产和销售。 现在长城汽车、北汽集团和戴姆勒是其最大的三个客户。 美孚技术于5月21日在中国科学创板注册生效,预计筹集约34.4亿元人民币。 企业预计本赛季正式上市,那时的估值可能达到300亿人民币。

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相关人士表示,戴姆勒的具体投资计划还没有公开,潜在的投资规模尚不清楚,将来也有可能发生变化。 到目前为止,戴姆勒和美孚都没有对此作出回应。

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据美孚科技招聘新闻报道,年末,美孚科技与戴姆勒、北京奔驰分别签订了合作协定,明确了长时间的合作关系。 美孚技术在德国建设工厂,之后在美国和国内建设新的电池工厂。 在中国建设的新电池工厂为奔驰eqc提供电池。 据说现在奔驰eqc电池主要来自宁德时代。

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为了保证供给,整车公司与电池供应商通过投资或长时间合同建立密切的合作关系。 根据计划,到2030年,戴姆勒的电动汽车(包括纯电动和插电式混合动力)销售额将占集团总销售额的50%以上。

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