我国的疫情控制得比较好,公司接近全面复工,但国外特别是美国依然很严峻。 据外国媒体报道,美国汽车工业于5月初解除疫情封锁并逐步恢复,但位于底特律的福特、通用、菲亚特克莱斯勒( fca )工厂出现确诊患者,目前福特汽车关闭了三家工厂。
截至5月28日,美国累计确诊170万患者,累计死亡人数超过10万人。 为了预防疫情,美国汽车行业宣布3月末关闭各车企业工厂,但从5月8日开始包括特斯拉在内的4大美国汽车制造商相继开始重新劳动。 复工后,车企采取的安全措施包括筛选员工、戴口罩、保持社会交流距离等。
但是,安全措施不能完全消除风险。 5月26日,福特密苏里州克莱顿科莫工厂的工人检查结果为阳性,福特发言人菲尔克5月27日宣布,工人无法回家,工厂停止生产。 据说这个工厂最先生产f-150皮卡迪利和transit (国内被称为全顺的轻客)。
这并不是福特第一次出现员工感染新冠引起的肺炎,5月21日,福特位于美国密歇根州和伊利诺伊州的两家整车工厂因员工被诊断为新冠引起的肺炎,不得不暂停。 全美汽车工人联盟( uaw )要求福特工厂的全体工人进行检查,要求福特在检测到员工为阳性后,全天候关闭工厂。 福特后来说,员工安全是企业的主要任务,并列出了与uaw共同制定的安全措施。
通用车和fca集团也于5月27日宣布,工厂重开后,工人感染了新冠引起的肺炎,但工厂没有停止。 到目前为止,通用和fca集团还没有明确受影响工人的全部人数。
美国越来越严格的限制措施预防疫情,减少对汽车领域的威胁。 但是在疫情依然大流行的背景下,现在恢复生产依然有一定的风险。 根据ihs markit发布的报告,预计今年美国汽车的销量至少将减少15%。
标题:热点:均出现确诊患者 通用/福特/FCA复工难
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