热点：杜思曼主领奥迪技术研发 直接负责在华业务

这次调整将提高车型相关业务和车型序列的战术重要性，促使企业内关注产品相关业务。

6月19日，奥迪汽车股份有限公司宣布将管理董事会主席马库斯·。 杜斯曼兼任奥迪技术开发负责人，直接负责中国业务，任命立即生效。 现年62岁的骆恒新( hans-joachim rothenpieler )将卸任奥迪负责技术开发的董事会成员。 另外，奥迪设立了独立管理现有65种车型和ppe平台车型的全系部门。

很明显，奥迪表示，工程师背景出身的杜斯曼全面负责大众集团的研究开发后，奥迪企业品牌还在继续，或者在曾经信任的中国市场迎来了新的时期。 另一方面，仅凭奥迪近年来在中国面临的市场冲击，为了使奥迪回到当年的顶点，从上到下的人事、技术改革其实也是不可或缺的环节。

关于兼任奥迪的技术开发负责人，杜斯曼也说，这次调整将提高车型相关业务和车型序列的战术重要性，促使企业内更多地关注产品相关业务。

奥迪政府对研发、技术等部门如何合作没有给出更详细的细节，但从现阶段的调整来看，相关部门之间的密切合作不仅可以提高新产品的开发效率和竞争力，还可以使下一阶段的新技术及时落地 这对已经处于转型期的奥迪来说很重要。

事实上，在奥迪现阶段的计划中，杜斯主导着奥迪企业品牌未来管理奥迪汽车下一个业务范围和高端电气项目的新部门。 音频发言人很少介绍这件事，但这个新部门的设立当然会与音频技术开发部门一起加强整个音频企业品牌的业务强化。

关于直管中国业务，杜斯曼表示，出领域业务在中国实现了迅速发展，中国是奥迪最大的市场，他希望与奥迪中国和中国合作伙伴合作，支持奥迪在中国市场的影响很大，中国汽车领域的变革进程

在某种程度上，与海外市场相比，中国汽车市场电动化进程的过激态势已经加快了汽车市场整体的分化，而杜斯曼，对于奥迪企业品牌整体来说，在加快产品结构和业务变革步伐方面，必须走在同行竞争对手面前 特别是在奔驰和宝马压制奥迪、特斯拉等新生代汽车公司频发的今天，这种认识应该是奥迪在面对未来产业迅速发展时应该有的自觉。

杜斯曼直接管理中国市场，奥迪管理团队更有效地比较决定中国市场的迅速发展后，至今奥迪管理理事会财务理事在负责奥迪中国业务的转型时期，更加重视财务管理、价格管理，优化收益性的效率也进一步 除此之外，安世豪( werner eichhorn )不久前还在武佳碧( gaby-luise wü； st )全面负责奥迪在中国的相关业务，相信奥迪从上到下的全面焕新阶段迈出了坚实的一步。