热点：一汽

日前，据最新消息，一汽-大众去年5月终端销量为186777台，比上个月增长12.7%，增长22%。

从具体板块来看，大众企业品牌5月销售106368台，比上个月增长10.4%，增长1.1%。 奥迪企业品牌销售65008台，比上个月增长16.3%，增长36%。 捷克企业品牌销售15401台，比上个月增加14%。

疫情爆发的第一季度，汽车领域受到严重损害，一汽-大众也不例外，同比下跌30%，总体优于汽车市场下跌水平，居中国乘用车市场销量首位。

4月市场变暖，汽车领域开始复苏。 中国汽车工业协会的数据显示，中国汽车市于4月实现了连续21个月下跌，同比增长4.4%，其中德系企业品牌的市场份额从去年同期的23.7%扩大到26.8%。

一汽-大众变暖迅速，新车的投入是必不可少的。 最近，一汽-大众宣布中期改款奥迪a4l、大众探岳gte、中期改款q7，新车型奥迪q3 sport back提高了产品和企业品牌的市场竞争力。 除此之外，年内一汽-大众还将发售第八代高尔夫球、新cc等新车。

完成年目标30%依然是受压前进

2019年，一汽-大众年累计销售新车212，9万辆(含进口车)，领先12.9万辆的成绩超过上汽大众，以2019年中国乘用车公司的销量获胜。

这个差距正在扩大，数据显示，一汽-大众到5月末累计销售台数达到69万台，上汽大众到5月末累计销售台数达到43.4万台，一汽-大众销售台数已经超过上汽大众的近26万台。

从企业品牌方面看，一汽-大众拥有奥迪、大众、捷克三个企业品牌，在豪华车市场、中低端合资及自主车市场各有一定竞争力。 上汽大众只有大众、柯达两个企业品牌，产品范围不及一汽-大众。

汽车解体师张翔预测，由于一汽-大众suv产品线的发售和奥迪企业品牌的加持，一汽-大众至少两年仍处于领先地位，但随着上汽和奥迪成立合资企业，上汽大众有可能缩小这一差距

为了弥补自己豪华企业品牌的缺失，上汽大众已经与奥迪展开了项目合作，在去年上汽集团的股东大会上，上汽集团董事长陈虹明确了上汽集团与奥迪合作的最新进展，与奥迪合作项目的上汽

上汽大众对中国车网表示，与奥迪的合作正在进行，除了a7l明确以外，上汽奥迪还将推出3款车，上海的meb工厂准备完毕，以后将在大众、奥迪企业品牌下生产很多新能源车。

一汽大众的头脑位置并不容易动摇，但规定了每年232.5万台的销售目标，到5月末为止一汽大众只达到了年目标的30%，要实现这一目标就必须施加压力。 对此一汽-大众对中车网，瘟疫确实对销量产生了一定的影响，但一汽-大众还是有信心实现目标。 比如大众探岳、宝来是销量很稳定的车，奥迪方面有a6l、q5l、刚上市的q7，捷克方面也很有势头，另外下半年推出了新车。