中国汽车信息网新闻6月10日,福特汽车企业和大众汽车集团正式签署了战术联盟协议。 通过该协议,双方将实现中型皮卡迪利、商用车、电动汽车行业特征的互补性、协同合作,更好地满足顾客在欧洲和其他地区市场快速增长的诉求。
去年7月,福特汽车企业和大众汽车集团共同宣布双方将签署战术合作协定。
两家企业建立战术联盟,加快产品更新,开展创新科技合作,为世界客户提供更实用、更多元化的车,以期给现在和将来的客户带来更好的客户体验。 双方预计全球市场对商用车和高性能电动汽车的诉求将继续提高。 这是为了双方进一步完善各自的产品阵容,为客户提供越来越多的选择。
战术联盟的合作包括以下复印件。
• 从2022年开始,福特汽车开发生产的amarok系列中型皮卡车将上市。
• 从2021年开始,双方将进一步加强商用车业务:大众汽车商用车负责开发和生产基于大众最新caddy车开发的城市面包车,福特汽车负责开发载重1吨的轻型面包车。
• 福特汽车将于2023年在欧洲市场推出基于大众meb平台开发的纯电动汽车型,计划提高电器产品在欧洲市场的竞争力
双方希望通过战术合作,能在这些产品的生命周期内生产合计达到800万辆的中型皮卡迪利、商用面包车和面包车。
大众汽车集团的ceo迪斯博士( dr. herbert diess )说,新冠引起的肺炎疫情的发生及其对世界经济的影响,使大型企业之间的战术联盟比过去任何时间都重要。 这种合作比较有效地降低产品的研发价格,加快电动汽车和商用车在世界更大范围内的宣传,帮助双方进一步提高和加强领域地位。
福特汽车企业的ceo汉盖蒂( jim hackett )随着当今世界智能化的迅速发展,顾客也表现出对智能网络车的巨大热情,两家企业的全球战术联盟由此产生 这个联盟给我们带来了巨大的机会,使双方能创新地处理许多全球交通问题,也给我们的顾客带来了巨大的利益。 特别是在各大公司对现金投资变得更谨慎的今天,这个联盟变得更重要。
在世界范围内,福特汽车和大众汽车在商用车和闪光车行业都有强大的业务复盖面,双方都有福特全顺系列、福特ranger、大众汽车transporter、大众汽车crafter、赫
福特汽车企业首席执行官吉姆·法里说,商用车是福特汽车目前业务的基础,也是企业未来业务迅速发展的重要行业。 通过与大众汽车在这些行业的合作,双方企业都可以在工程开发、工厂、模具等方面节省大量的支出。 另外,福特汽车计划在今后24个月内发售纯电动版福特全序和福特f-150皮卡迪利车,为顾客在零排放、互联、人工智能等方面持续增长的诉求提供越来越多的选择。
大众汽车商用车管理理事会主席thomas sedran博士说,与福特汽车的合作为大众汽车2025+执行战术奠定了重要基础,也是当今大众汽车商用车转型过程中的重要一步 双方长时间的合作巩固了我们在轻商用车行业的特点,特别是在欧洲核心市场的特点,也标志着大众汽车稳步推进集体战术。
福特汽车将在欧洲市场上市基于meb平台生产的汽车。 这是大众汽车电气化战术推进过程中的重要里程碑,也是双方为履行《巴黎气候变化协定》的承诺而作出的进一步努力。 大众汽车和福特汽车继续探索在电动汽车行业深化合作的可能性。
从2023年开始,福特汽车将基于大众meb平台生产,几年内交付60万辆电动汽车。 空之间和性能完美组合的纯电动汽车型吧。 这辆未来的车由福特汽车在科隆梅尔肯尼希的团队负责设计和生产,2021年在欧洲推出纯电动汽车型mustang mach-e后,将成为另一款有竞争力的产品。
另外,两家企业都与自动驾驶汽车技术平台企业argo ai合作,以argo ai的自动驾驶技术为基础,迅速发展独特强大的自动驾驶汽车业务。 上周大众完成了对argo ai的投资交易。 福特汽车对现在位于匹兹堡的argo ai拥有所有权和开发权益。
大众汽车和福特汽车分别选择投资argo ai,两企业充分表明了argo ai自动驾驶平台的先进技术特征和对业务快速发展的信心,双方建立的战术联盟也是其划时代的科学技术更 argo ai的自动驾驶系统( sds )是业界第一个面向欧洲和美国市场商业引入的自动驾驶技术。 福特汽车和大众汽车在世界市场的布局为argo ai提供了迄今为止范围最广的自动驾驶技术市场应用空之间。 市场空之间和规模是开发强大、价格效率高的自动驾驶系统的重要因素。
大众汽车和福特汽车的战术联盟不参与两家企业之间的股票交叉,双方将继续在全球市场上通过竞争促进快速发展。
标题:热点:福特汽车和大众汽车正式签署战术合作协议
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