6月16日上午,国家发改委召开了6月份的例行发布会。 在发布会上,他建议积极推进家电、汽车更新的置换和回收利用的解决,使用新的行业加速快速发展。
迄今为止,出台了许多汽车置换补助金政策。 5月22日,在湖北省费用促进通知中,决定向有条件的地区提供鼓励汽车更新换代的补助金。 6月,在深圳发布的新能源补贴政策中,替换旧车主最高可享受4万元的福利。 推进旧换新是促进汽车成本的比较有效的措施。
现在中国的汽车保有量已经达到2.6亿辆。 经过多年的迅速发展,形成了巨大的库存市场。 4月商务部宣布,预计年底前中国的汽车保有量将超过美国。 推进库存置换,对新车的成本有很大的牵引作用。
推进汽车置换,也可以改善汽车的成本结构。 另一方面,有车的家庭平均收入高,费用潜力大,换成上面有助于汽车费用的升级。 另一方面,鼓励置换可以降低现有车辆的排放量,提高国六、新能源车的占有率。
根据联合会的数据,5月份轿车的销售额比去年增加了1.8%,达到了160.9万辆。 但是许多专家表示,销售额的增长受到政策的拉动,汽车市场本身没有完全恢复。 多轮刺激后,新客户费用潜力不断发掘,旧客户被取代,有可能成为下一个车市的重要增长点。
老车主想换车,需要健康繁荣的二手车市场。 目前,中央和地方政策关于降低二手车购置税,解除二手车转移限制的规定。 但是,二手车费用不透明,售后服务不完全等顽固的疾病依然存在。 只有同时处理二手车的问题,才能促进置换补助金的更有效地发挥。
标题:热点:发改委:积极推进汽车及家电更新置换
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