热点：新能源市场未有明显回暖 下半年仍需政策加持

继2019年6月退出地补后，新能源汽车的销售额比上年连续11个月下降，未见明显变暖，市场整体不乐观。 下半年在政策的持续支持下，预计支出力度会恢复，将产业链引入良性循环。

一、年上半年新能源汽车销量同比下降36.3%。

据中汽协数据显示，6月，新能源汽车销量同比减少33.1%，为10.4万辆，自入年以来，受疫情影响，整个汽车市场进入隆冬期，与2019年上半年新能源汽车销量相比，为上半年

资料来源:中汽协

加上疫情的影响，地补退出也是新能源汽车销量不振的主要原因，这种影响从2019年6月持续到现在，自主企业品牌的迅速发展逐渐放缓，很多公司上半年的销售额下跌很严重，6月份的销售额上个月

二、没有明显的变暖，新能源汽车市场全年不乐观

中汽协的数据显示，2019年6月补充结束后，新能源汽车销量同比连续11个月下降，整个市场不容乐观。 年上半年，新能源汽车销量下跌率均在20%以上，最高下跌率达到60%。

资料来源:中汽协

根据本网的解体，关于2019年上半年各月的销售额，年新能源汽车销售额下降，新能源汽车市场销售额下降，第一是新能源汽车购买辅助政策的力量减缓，公司生产价格上涨，价格上涨

三、下半年市场升温依然有政策的追加诱惑

由于突发疫情的影响，包括汽车产业在内的全球产业受到严重波及，此时需要政策干预，上半年国家、地方相继出台相关政策，振兴新能源汽车产业的迅速发展，提高汽车市场的费用。

上半年国家和地方政策相继出台，我国经济形势逐渐向好的方向转变，随着各地汽车支出政策的持续拉动，市场不断升温。 下半年在政策持续支持下，支出力度不断回升，吸引产业链良性循环，预计下半年市场也明显优于上半年。